Novi šef 3. maja zaziva nove ugovore za stare poslove
Odgoda stečaja Riječani se na sudu izborili za novi rok, u Puli sve nade počivaju na Kinezima
Odgoda stečaja Riječani se na sudu izborili za novi rok, u Puli sve nade počivaju na Kinezima
Što se tiče novih poslova, 3. maj je dobio upite od Dorries Yachsa, koji gradi mega jahte, što bi otvorilo mogućnost ulaska u nišu brodova koji su visoke cijene
Za 5. lipanj zakazano je po svemu sudeći posljednje ročište za odlučivanje o stečaju 3. maja. Blokada se već popela na više od 130 mil. kuna, ali Trgovački sud u Rijeci prelomio je u korist još jedne prilike za spašavanje. Po svemu sudeći, formalni razlog je posve razumljiv izlazak u susret zamolbama nove Uprave koja je tražila odgodu, uz arGument brojnih poduzetih aktivnosti oko mogućeg završetka poslova u kratkom roku. No, navodno je izglednije da se zadnja prilika i na sudu polaže u razgovore oko strateškog partnerstva s potencijalno zainteresiranim predstavnicima kineskog kapitala.
S tim razgovorima Uprava računa već krajem travnja, pa je s time upoznat i TS u izvješću koje je prezentirao novistari direktor Edi Kučan. U škveru očekuju posjet delegacije China Shipbuilding & Off
shore Internationala kao potencijalnog partnera ne samo za 3. maj, nego i za Uljanik Grupu. Po mišljenju potpredsjednika Vlade Tomislava Tolušića, to je i zadnja šansa za spas brodogradilišta. Naime, Kučan koji je uvjeren da postoji šansa za spas škvera, ali uz uvjet jačeg angažmana države, prezentirao je sve aktivnosti na obnovi suradnje s naručiteljima brodova, pa i s kanadskom Algomom te švedskom Stenom. Stena ima namjeru dati ponudu za kupnju gradnje 514 i njezin nastavak gradnje u 3. maju,uspostave li se za to normalni uvjeti. Spremni su navodno ponuditi i razne oblike financiranja za završetak gradnje. I s kanadskim kupcem uspostavljen je kontakt u kojem se izražava namjera za sklapanjem novih ugovora za njihov završetak. Što se tiče novih poslova koji bi osigurali zaposlenost i likvidnost škvera, navodi da su dobili nekoliko upita pa i od Dorries Yachsa, jednog od brodogradilišta poznatih po gradnji mega jahti. S tim bi poslom ušli u nišu brodova koji su visoke tržišne cijene.
Kučan ističe da je nadležnom Ministarstvu privremeni stečajni upravitelj prezentirao model privremenog financiranja, što pretpostavlja oko
KUČAN ISTIČE DA JE MINGO-U PRIVREMENI STEČAJNI UPRAVITELJ PREZENTIRAO MODEL PRIVREMENOG FINANCIRANJA
150 mil. kuna s kojima bi se omogućio nastavak proizvodnje i isplata plaća. U tjednu iza Uskrsa najavljuje i sastanak s kanadskom Algomom koja je iskazala namjeru za završetak započetih novogradnji u 3. maju, i to uz spremnost razgovora i za financiranje gradnji. Tvrdi i da bi se njihovim završetkom smanjili gubici u proračunu nastali zbog dosadašnje naplate državnih jamstava od strane kupaca. ❖