FBiH gradi 50 kilometara autoceste za 840 mil. eura
Za dvije dionice osigurani su krediti konzorcija domaćih banaka i međunarodnih financijskih institucija
Europska banka za obnovu i razvoj (EBRD) i JP Autoceste FBiH objavili su obavijest o raspisivanju natječaja za izgradnju dionica Ovčari – Tunel Prenj – Mostar sjever dužine 35 kilometra te Mostar sjever Mostar jug dužine 15 kilometara, čime je započela procedura odabira izvođača za izgradnju tih dionica autoceste.
Nabava radova za izgradnju obavit će se po načelu Žutog FIDICa uz elemente Zelenog FIDICa, kako bi se kada je riječ o konačnoj cijeni izgradnje rizik investitora smanjio na najmanju moguću mjeru.
Na cijeloj dionici od Ovčara do petlje Mostar jug graditi će se 10 mostova, 12 tunela i dvije petlje.
Najsloženiji građevinski poduhvat na toj dionici je tunel Prenj. Dužina tunela prema idejnom projektu iznosi 10,16 kilometara, što ga čini najdužim tunelom u regiji. Zbog velike dužine prilikom projektiranja i izgradnje, te kasnijeg korištenja tunela bit će nužno primjeniti posebne mjere sigurnosti u tunelima u skladu s europskom direktivom.
JP Autoceste FBiH je kroz suradnju s financijskim institucijama za finansiranje izgradnje dionice Ovčari – Tunel
Prenj – Mostar sjever osiguralo ponudu za zajedničko financiranje Europske investicijske banke (EIB) i Europske banke za obnovu i razvoj u iznosu od 600 milijuna eura. Uz takav financijski aranžman otvara se i mogućnost aplikacije za bespovratna EU sredstva u iznosu do 120 milijuna eura.
Također za dionicu Mostar sjever – Mostar jug je osiguralo ponudu za zajedničko financiranje od strane konzorcija domaćih banaka i Europske banke za obnovu i razvoj u ukupnom iznosu od 240 milijuna eura, što otvara mogućnost aplikacije za bespovratna EU sredstva u iznosu do 12 milijuna eura.
NAJTEŽE ĆE BITI IZGRADITI TUNEL PRENJ DUŽINE 10 KM, NAJVEĆI U REGIJI