Prijevoznici sutra kreću u novi prosvjed
Tri leasing kuće potvrdile da će raditi po preporukama Hanfe o moratoriju, predstavnici ministarstava nisu došli
Povremeni prijevoznici žele da Hrvatska slijedi primjer Njemačke, Mađarske i Slovenije
Korona kriza je u velike probleme stavila cjelokupno hrvatsko gospodarstvo, a u posebno teškoj situaciji su poduzetnici vezani uz turizam. Među njima su i povremeni prijevoznici putnika (PPP) koji su se bave organiziranim prijevozom turista, a na taj se sektor veže oko 20 tisuća zaposlenih. Sigurnosni standardi su u tom segmentnu visoki, te su gotovo sve tvrtke iz ovog sektora u voznom parku imale novije autobuse koji su uglavnom u leasingu. Zbog toga Inicijativa PPP traži da im Vlada i leasing kuće izađu u susret kako bi preživjeli.
Upute regulatora
Na jučerašnjem sastanku prisutne tri leasing kuće, Erste, RBA i Unicredit, potvrdile, su kažu u Inicijativi, kako će ispoštovati preporuke Hanfe o moratoriju, dok se nisu pojavili predstavnici ministarstava turizma, financiom, ja i prometa. Zbog toga je najavljen veliki prosvjed prijevoznika u četvrtak kojem bi se trebali pridružiti i predstavnici drugih djelatnosti vezane za turizam, ugostiteljstvo te članovi Udruge Glas poduzetnika (UGP). Nakon sastanka prošli tjedan, Hanfa je izdala preporuku leasing društvima da ne poduzimaju mjere prisilne naplate prema, do tada, urednim platišama te da prestanu naplaćivati obračunate kamate u razdoblju moratorija. Ostala leasing društva će dobiti zahtjev da se očituju hoće li i oni ispoštovati preporuke Hanfe. Inicijativa PPP, zajedno s UGPpredložila je mjere koje su već poduzele neke članice EU. Primjerice Mađarska je donijela je zakon o potpunom zamrzavanju glavnice i kamate kod leasing kuća.
Što se radi diljem EU
Njemačka pak donosi zakon s izravnim novčanim potporama prijevoznicima i moratorije do 30. rujna, a Slovenija je osigurala 40€ potpore po autobusu na dan do kraja godine, uz plaću za zaposlene i moratorije do kraja godine, a u donošenju je, kažu, i odredba o dodjeli bespovratnih sredstava u iznosu od 36% prošlogodišnjeg prometa prijevoznicima.