Obiteljski komforni Renaultov sedmerosjed
Prema dimenzijama je na pola puta između većeg jednovolumena Espacea i manjeg Scenica, uz crossover dizajn i nastup Renault, europski pionir u proizvodnji monovolumenskih automobila, nakon nove četvrte generacije kompaktnog jednovolumena Scenica predstavio je i njegovu produženu Grand izvedbu. Kao i do sada, Grand Scenic će se moći naručiti s pet ili sedam sjedala, a baš kao i lani predstavljen veći Espace i ove godine na Zagreb Motor Showu pokazan novi Scenic, odlikuje se crossoverskim dizajnom. Novi Grand Scenic (463,4 cm) je u odnosu na Scenic 24 cm duži, a od dosadašnjeg je modela 1,5 cm viši, 7,5 cm duži i dva cm širi. Narastao mu je i međuosovinski razmak (za 3,5 cm), a crossoverski izgled mu daje veće odstojanje od tla, koje je sa 13 podignuto na 16 cm. I prtljažnik je porastao za 40 litara na ukupno 718 l. Dizajnerski se od Scenica najviše razlikuje okomito postavljenim stražnjim svjetlima s 3D efektom. Dakako, uz prostranost u ovakvim je autima bitna i praktičnost. Grand Scenic ima funkciju automatskog preklapanja stražnjih sjedala One Touch Folding koja omogućuje dobivanje ravne podnice i olakšava utovar tereta jednim pritiskom tipke. Vozaču su dostupni i brojni aktivni sustavi za pomoć u vožnji. Primjerice, prvi je model u segmentu koji serijski donosi aktivno kočenje u nuždi s otkrivanjem pješaka. Za ugodniju vožnju Renault nudi i Multi Sense sustav uz multimedijski tablet R-Link 2 s velikim 8,7-inčnim zaslonom i head-up zaslonom u boji. Grand Scenic će se nuditi s dva TCe turbobenzinska motora sa 115 i 130 KS te tri dizelska dCi agregata od 110, 130 i 160 KS. Šestbrzinski ručni mjenjač je u serijskoj opremi, dCi 110 dolazi opcijski sa 7-stupanjskim EDC automatikom s dvije spojke, a dCi 160 isključivo s automatikom.
Grand Scenic prima čak 718 litara u prtljažnik, a nudi se s motorima snage od 115 do 160 KS