$ / kuna 6,669

budućih ulaganja na pomorskom dobru. Iznijeli smo dosta primjedbi, od kojih su neke i usvojene. Tu je dobar primjer zaštita ulaganja putem obeštećenja koncesionara za neamortizirana ulaganja nakon gubitka koncesije i ukidanja varijabilnog dijela naknade, kaže Vuletić.

Samo kozmetika

Prisjeća se da je na radnim koordinacijskim tijelima postignut visok stupanj suglasnosti između socijalnih partnera, ali i vlasti i tadašnje opozicije, današnje vlasti. – Zakon o pomorskom dobru upućen je u saborsku proceduru i trebao je biti usvojen u listopadu lani, ali su raspisani parlamentarni izbori pa je usvajanje izostalo. Najlogičnije rješenje bilo bi da je zakon koji je prethodno usuglašen, s obzirom na njegovo značenje za poslovnu zajednicu, bio među prvim točkama novog saziva Sabora. Međutim, dogodio se apsurd i taj je zakon sada povučen iz procedure, a sada se donose samo kozmetičke izmjene, upozorava Vuletić, prelazeći na problem PDV-a. – U ovom su trenutku svi segmenti nautičkog turizma opterećeni punom stopom PDV-a od 25 posto. Izuzetak je samo čarter koji plaća sniženu, turističku stopu od 13 posto, no i ona je najviša među konkurentskim mediteranskim zemljama... Ne vidim nijedan razlog zbog čega se vezovi u marinama ne bi oporezivali sniženom stopom, jer se tu radi o posebnim oblicima smještaja. Osim toga, visoki porezi odbijaju ulagače jer su krajnji korisnici turističkih usluga u najvećoj mjeri privatne osobe koje ne mogu koristiti PDV kao pretporez. Oni gledaju samo finalnu cijenu smještaja u hotelu, najma jedrilice ili veza u marini, što znači da je taj porez u konačnici trošak poslovanja pružatelju usluga. – Treba imati na umu da je stopa povrata na ulaganja u turizmu generalno niska. Kad je stopa povećavana s 10 na 13 posto, nakon samo jedne godine primjene, Vlada je argumentirala da se radi o povećanju od samo tri posto, dok moje skromno znanje matematike kaže da se ipak radi o povećanju poreza za nezanemarivih 30 posto – precizno će Vuletić.