Za tragediju kriv nemar ili nesretna slučajnost
Kolnik je bio prekriven ledom. Signalizacija na cesti nije radila. Sol nije bila posipana po cesti. Tko će odgovarati za nesreću? Snježana Bičak Zbog potpuno zaleđenog kolnika na vijaduktu Krpani na autocesti Zagreb – Split četvero ljudi poginulo je u nesreći tog 30. studenog 2013. U sudaru je sudjelovalo 16 vozila. Nakon gotovo četiri godine završio je dokazni postupak na karlovačkom Županijskom sudu. Pred sutkinjom Sandom Janković čak je dvije tisuće stranica spisa s dokazima, objašnjenima, zaključcima vještaka, svjedočenjima. Tužiteljstvo odgovornim za tragediju smatraju Ivu Klanca jer nije naredio preventivno posipanje dijela dionice za koju je bio nadležan, iako je po meteorološkim podacima postojala opasnost od poledice. Jednako su odgovorni, smatra tužiteljstvo, i Jakov Perisić, Lovro Šabić, Kazimir Služek kao djelatnici i odgovorne osobe, te tvrtka HAC ONC jer su propustima skrivili tragediju. Meteorološka stanica na vijaduktu Krpani nije radila više mjeseci, iako je po zakonu kvar morao odmah biti popravljen, a kobnoga dana nije radio ni infoportal pred tunelom Krpani koji bi vozače mogao upozoriti na poledicu. Obrane tvrde da su ophodar i ostali poduzeli sve u okviru svojih ovlasti, ali da ledenu kišu nitko nije mogao predvidjeti.
POLICIJA: Martina Rogek (26) i njezina kći (2) pronađene su u Njemačkoj žive i zdrave. U Njemačkoj borave s Martininim partnerom