Od sljedeće sezone i Franjo Tuđman i ZL Split moraju raditi 24 sata dnevno
U Zračnoj luci Franjo Tuđman radnici će odsad čekati da svi zrakoplovi Croatia Airlinesa koji su krenuli navečer slete pa će tek onda kući. Ili će dežurati kod kuće
Ministar Butković kaže da će država, bude li potrebno, sudjelovati u troškovima koje će ZL Split imati zbog otvorenosti 24 sata dnevno Od ljeta 2018. godine više se neće moći ponoviti događaj od prošlog petka navečer kad se zrakoplov Croatia Airlinesa na letu Zagreb - Dubrovnik nije mogao vratiti u Zračnu luku Franjo Tuđman pa je bio preusmjeren u Rim jer nijedna druga zračna luka u Hrvatskoj u to doba nije bila otvorena. Ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković kazao nam je da će od sljedeće godine osim zagrebačkog aerodroma za ljetne sezone letenja biti 24 sata otvorena i Zračna luka Split, koja je sad otvorena samo do 22 sata. – Turistička smo zemlja, stoga bi ljeti i splitski aerodrom trebao biti otvoren 24 sata. Ondje nema bure i bolji su uvjeti nego u Dubrovniku. Ako bude potrebno i država će participirati u troškovima, za to će se sigurno naći novca – rekao nam je Butković.
Naredba svake godine
Ministar mora, prometa i infrastrukture, naime, naredbom o otvorenosti koju donosi svake godine određuje radno vrijeme zračnih luka. Prema sadašnjoj naredbi, 24 sata mora biti otvorena samo ZL Franjo Tuđman, no unatoč tome na tom aerodormu nisu mogli u petak navečer prihvatiti Airbus 320 Croatia Airlinesa. Cijeli taj slučaj istražuje Agencija za civilno zrakoplovstvo, a što je zaključila trebalo bi se znati danas kad se očekuje da će završiti izvješće. U Croatia Airlinesu su još u subotu ustvrdili da je Zračna luka Franjo Tuđman odbila prihvatiti njihov zrakoplov dok su se iz Međunarodne zračne luke Zagreb (MZLZ), koncesionara na ZL Franjo Tuđman, tek u ponedjeljak očitovali o tom slučaju. Prvo su tvrdili da nisu dobili nikakav zahtjev od CA za povratak aviona u Zagreb te da su imali dovoljno ljudi u noći na subotu za taj prihvat. No, poslije su poslali novo priopćenje u kojem su priznali da baš to i nije bilo tako kao što su tvrdili u prvom priopćenju. Napisali su da je problem bio u dvosmislenoj proceduri. Ključni problem, kako smo doznali od svih naših sugovornika, u cijeloj ovoj priči je da u Zračnoj luci Franjo Tuđman poslije 22 sata nema dovoljno vatrogasaca za prihvat velikih zrakoplova prema propisima. Za prihvat airbusa 320 potrebno je imati RFF kategoriju 6, a na Plesu je u to vrijeme bilo vatrogasaca za kategoriju 4, što znači da mogu prihvatiti samo manje avione. A u MZLZ-u su u svom prvom priopćenju u ponedjeljak tvrdili ne samo da su u vrijeme kad se avion htio vratiti, oko ponoći, imali kategoriju 6 nego čak i kategoriju 7! S kategorijom 4 su pak formalno zadovoljili naredbu o otvorenosti 24 sata iako ne mogu kasno noću primiti zrakoplove veće od cessne ili dasha. Kako nam kažu naši sugovornici, u Međunarodnoj zračnoj luci Zagreb (MZLZ) brane se da u naredbi o otvorenosti nigdje ne piše za koju kategoriju zrakoplova moraju biti otvoreni 24 sata!?
Dvosmislena procedura
Naši sugovornici kažu da je takvo tumačenje aposlutno neprihvatljivo jer smatraju da u naredbi i ne treba biti navedena kategorija jer je jasno da zračna luka mora biti spremna prihvatiti bilo koji zrakoplov u bilo koje doba noći i dana. Uz MZLZ-u su preksinoć poručili da će nadopuniti spornu dvosmislenu proceduru, a kako doznajemo od dobro upućenih, to bi značilo da će u ZL Franjo Tuđman uvesti proceduru da radnici čekaju da svi zrakoplovi CA koji su krenuli na večernje destinacije slete pa će tek onda moći ići kući. Jedna od opcija je i da se uvede dežurstvo i da se svi potrebni ljudi za prihvat zrakoplova moraju pojaviti nakon poziva u roku od 30 minuta na aerodromu. No to su sve, tvrde upućeni, djelomična rješenja jer će i dalje biti problem s prihvatom zrakoplova koji u nuždi mora sletjeti na ZL Franjo Tuđman usred noći.
Utvrđeno je da ZL Franjo Tuđman nije imao dovoljno vatrogasaca da prihvati Airbus CA I dalje će biti problema s prihvatom zrakoplova koji u nuždi mora sletjeti na ZL F. Tuđman u noći IVAN PERNAR: Učenici su zbog državne mature pod velikim stresom, a veliki dio gradiva uče napamet i vrlo brzo ga zaborave. Predlažem ukidanje državne mature.