Rast osiguranja kao štednje za mirovinu
Automatizirani automobili i dijeljenje vozila mogli bi bitno smanjiti premije u autoosiguranju, kao i individualizirane police
Globalno tržište osiguranja očekuju dobre godine, zaključuju u najnovijoj studiji Allianza. Čak i u vrijeme krize, od 2008. do 2016. premije osiguravatelja na svjetskoj su razini rasle oko 3,1 posto, čime njihovi dioničari, naravno, nisu bili zadovoljni i nazivaju to razdoblje izgubljenim desetljećem, no za sljedeće desetljeće prognoziraju udvostručenje rasta premija – na 5,9 posto. Pritom je zapadna Europa, nakon devet godina stagnacije, ponovo zabilježila rast od tri posto.
Jak euro trn u oku
– Duga vladavina siromašnih godina krize je napokon iza nas. No, još nije vrijeme za slavlje. Na starijim tržištima moguće je da će se rast premija zasad vući za gospodarskom aktivnošću. A postoji i značajan trn u oku za europske osiguravajuće kuće s računima u euru: snažniji euro uzrokuje gubitak vrijednosti premija osiguranja u drugim valutama – ovaj bi učinak mogao skinuti puni postotni bod s godišnjeg globalnog rasta – izjavio je Michael Heise, glavni ekonomist u Allianzu. Rastu premija pogoduje oporavak gospodarstva i povratak inflacije, a u okruženju rasta mijenja se i odnos životnog i neživotnog osiguranja. Dok je u krizi neživotno imalo jaču dinamiku s prosječnim globalnim rastom od 3,8 posto godišnje, životno je kaskalo sa 2,8 posto rasta, dok je u zapadnoj Europi zbog ekstremno niskih kamatnih stopa čak i padalo – premija osiguranja života smanjila se prosječno 0,5 posto godišnje, dok je neživot rastao 1,2 posto. Očekivanje uzleta životnog osiguranja u budućnosti temelje na potrebi štednje za mirovinu te prognoziraju godišnje stope rasta premije od 6,5 posto do 2027. u odnosu na 4,9 posto kod neživotnog osiguranja. Najveća su očekivanja od tržišta u nastajanju, kojima je prognoziran dvoznamenkasti rast uslijed buma dotad potisnute potražnje i političke podrške privatnim mirovinama.
Tehnologija – dvosjekli mač
Nove su im tehnologije dvosjekli mač: niži se prihodi očekuju u neživotnim osiguranjima, posebno u autoosiguranju zbog većeg udjela autonomnih vozila čime bi se trebale smanjiti nesreće i potraživanja, način ugovaranja osiguranja individualizirat će se u skladu s ponašanjem osiguranika što smanjuje cijenu premije, a dijeljenje automobila moglo bi ograničiti broj vlasnika vozila. Istodobno digitalizacija, big data i umjetna inteligencija alat su koji ugovaranje osiguranja čini dostupnijim i širi im doseg, smanjuje troškove i povećava konkurentnost.