ŠTRAJK U ŠPICI SEZONE KAD KOMPANIJA ZARAĐUJE JE ČISTI AUTOGOL
Piloti, stjuardese i aviomehaničari Croatia Airlinesa odlučili su se na štrajk. Zakonsko pravo na to su stekli nakon propalih pregovora o novom kolektivnom ugovoru. I to ne bi trebalo biti sporno. No problematično je vrijeme kad su odlučili štrajkati. Usred turističke sezone. Tad su zrakoplovi hrvatskog nacionalnog prijevoznika najzaposleniji i tad u biti zarađuju plaće za cijelu godinu. Poslovanje Croatia Airlinesa je sezonskog karaktera, zimi zbog manje putnika i posla kompanija posluje s gubitkom, dok je ljeti to druga priča. Piloti i stjuardese nezadovoljni su pravima koja su imali prema dosadašnjem kolektivnom ugovoru koji je sklopljen nakon štrajka 2013. godine kad je kompanija bila u procesu restrukturiranja. Tad su im srezana neka prava. Kompanija je završila restrukturiranje, već godinama prikazuje dobit te piloti i stjuardese sad žele da im se vrati ono što im je oduzeto. Kad iz Croatia Airlines pak objave prosječne plaće pilota – 28.000 kuna i stjuardesa 11.000 kuna neto – veći
Borba za prava pilota i stjuardesa ne bi trebala nikome smetati iako imaju velika primanja
dio javnosti neće imati razumijevanja za njihove probleme. No te plaće ipak ne bi smjele biti nikome trn u oku. Avioindustrija je vrlo unosan biznis, potražnja za letačkim osobljem u svijetu je golema, piloti pa i stjuardese se plaćaju gotovo suhim zlatom. I zato bi iz Croatia Airlinesa mogli lako otići raditi vani. No mnogi od njih to (još) uvijek ne žele jer su im ovdje obitelji i imaju izgrađen život. Njihovo pravo na borbu za veća radnička prava ne bi trebala nikome smetati iako imaju velika primanja. No simpatije javnosti sigurno neće steći ako štrajk koji su najavili za sljedeći tjedan, i to do ispunjenja uvjeta, bude uzrokovao kaos u zračnom prometu. To je čisti autogol. Brojni putnici koji su krenuli ili već došli na odmor u Hrvatsku letovi će biti otkazani, na povratku s odmora će završiti zarobljeni u zračnim lukama. Ako se nisu mogli dogovoriti s upravom oko kolektivnog ugovora sve dosad, mogli su ipak štrajk organizirati nakon ljeta, kad kompanija ubere plodove turističke sezone. Sad će zbog štrajka imati još veće troškove.