Put BiH u Europsku uniju vodi preko Pelješkog mosta
Naravno da se Hrvatska prema BiH ne treba ponašati kao što se ponašala Slovenija prema Hrvatskoj. No ne bi trebala dopustiti da se BiH prema njoj tako ponaša
Uz izgradnju Pelješkoga mosta vezano je i niz apsurda, pogotovo onih koji dolaze iz Bosne i Hercegovine. Osobito u posljednje vrijeme gdje dio tamošnjih bošnjačkih političara stalno gunđa na odluku Hrvatske i Europske unije o gradnji Pelješkoga mosta. Apsurd je tim veći što Bosna i Hercegovina nastoji osporiti tu gradnju, a istovremeno želi postati članicom Europske unije i pri tome traži potporu Hrvatske. Dakle, želi njihovu dobrohotnost, a istodobno svojim neosnovanim osporavanjem sprječava teritorijalno objedinjavanje Hrvatske i EU. BiH se boji da će joj most spriječiti izlazak na otvoreno more. To valjda znači da BiH ima svoju mornaricu ili pak da u Neum tajno uplovljavanju prekooceanski brodovi i veliki kruzeri. Ne svodi li se traženje izlaska na otvoreno more valjda na to da se bosanski kupači mogu kupati na otvorenom moru?! Bosansko tvrdoglavljenje o Pelješkom mostu zaista je apsurdno, no najveći apsurd bio je i ostao protivljenje Vlade Zorana Milanovića njegovoj izgradnji. Milanović očito nije shvatio važnost gradnje Pelješkoga mosta. Njegova je važnost zapravo povijesna. To će biti jedan od najvažnijih događaja naše suvremene povijesti, možda i najvažniji poslije primanja Hrvatske u UN, NATO i EU. Svoju povijesnu važnost ima i izgradnja hrvatskih autocesta. Vidi se to osobito ovih ljetnih dana. Nekada se do mora putovalo gotovo cijeli dan, a danas tek nekoliko sati. Po brojnosti i kvaliteti autocesta Hrvatska je sigurno među vodećim zemljama u Europi. Njihova izgradnja je neodvojiva od imena Ivice Račana i njegovog ministra Radimira Čačića. Uz gradnju cesta vezan je također jedan od svojevrsnih apsurda. Naime, najveći zagovornik njihove izgradnje bio je Ivica Račan koji je 1971. bio među partijskim radikalima koji su srušili ideju gradnje autoputa Zagreb-Split. Valjda je izgradnjom današnjih autocesta okajavao svoje stare grijehe. Gušenjem Hrvatskoga proljeća upravo je zamisao o gradnji toga autoputa njegovim vođama bila jedna od najtežih partijskih optužbi. Po svojoj apsurdnosti slični su im i današnji prigovori iz Bosne i Hercegovine. U isto vrijeme dok BiH Hrvatskoj prigovara gradnju Pelješkoga mosta očekuje da je Hrvatska podržava u njezinom nastojanju da uđe u EU! Naravno da se Hrvatska prema BiH ne treba ponašati kao što se ponašala Slovenija prema Hrvatskoj. No ne bi trebala dopustiti da se BiH prema njoj tako ponaša. Hrvatskoj je Bosna i Hercegovina važna zbog Hrvata u BiH, jer neulaskom BiH u EU i tamošnji Hrvati bi ostali na Balkanu. Tako bi i Hrvati ostali podijeljeni poput Hrvatske bez Pelješkoga mosta.
Ne svodi li se traženje izlaska na otvoreno more valjda na to da se bosanski kupači mogu kupati na otvorenom moru?!