Volkswagenov kombi slavi 70 godina
Legendarni Bulli proslavio se kao radni dostavnjak, putnički kombi, kamper, simbol hipija, vrlo vrijedan oldtimer, a budućnost mu je električni pogon
Odlično očuvane originalne verzije modela T1 prodaju se u njemačkim oglasnicima i za 100.000 eura Kako smo samo nekada putovali na more! Nas šest u ujakovom dostavnom VW kombiju preko Velebita za Zadar! Da, dostavnom, sa samo jednim redom sjedala. Danas se to čini nezamislivim i opasnim, ali 80-te su bile čudne i zanimljive godine. Srećom, putovanje je završilo sretno. A narančasti kombi u koji se naguralo dvoje odraslih i četvero djece bio je Transporter T3, treća generacija legendarnog Volkswagenovog kombija, koji ove godine slavi 70. rođendan. Toliko je zaista prošlo od prvog predstavljanja kultnog Type 2 modela (Type 1 bila je Buba) i prvog poslijeratnog “narodnog automobila”. U proizvodnju je T1 1949. godine krenuo s Bubinim bokser motorom straga i 750 kg nosivosti. Odlično očuvani primjerci T1 danas postižu cijene veće od 100.000 eura. Druga generacija stigla je 1967., a ubrzo su njegove posebne kamperske verzije Westfalia proslavili hipiji, za koje je do danas ostao simbol slobode putovanja zbog svoje prostranosti, lakog
održavanja i pouzdanosti. A T2 proizvodio se u Brazilu do 2013. godine. Treća generacija proizvodila se od 1979., zadržala je motor straga, ali bokser motori tada su bili hlađeni vodom, a ne više zrakom. U ponudi se prvi put našao i dizelski motor. Za nostalgičare je to zadnji pravi Bulli, a još ih i danas možemo sresti na cestama i to ne samo kod kolekcionara i ljubitelja koji s njima putuju, već u svakodnevnom prometu u kojem ga za posao koriste obrtnici. Četvrta generacija pojavila se 1990. i donosi sprijeda poprijeko postavljen motor koji pokreće prednje kotače, koncepciju koja se koristi i danas, a postao je i mnogo prostraniji s većom izvedbom dužom od pet metara. Model T4 i nakon 27 godina izgleda aktualno, a budući da se proizvodio do 2003. čest je na našim cestama. Peta generacija Bullija oduševila je kvalitetom, izradom i dinamikom. Proizvodila se do 2003., kad ju je zamijenila aktualna šesta generacija. Od praktične radne varijante pa do najluksuznijih putničkih varijanti - Volkswagenov kombi i dalje nudi mnogo opcija. Od 2022. godine u ponudu bi se trebao uvesti Bulli budućnosti – električni kombi VW I.D. Buzz. Dakle, legenda opet predvodi trendove.
Treća generacija T3 posljednja je s motorom straga, a nije rijetkost ni na našim cestama