Japanski specijalitet u hibridnom izdanju od 359 KS
Petu generaciju luksuzne limuzine vozili smo u šerijatskom sultanatu Omanu
U Hrvatsku novi Lexus LS 500h, s novom generacijom hibridnog sustava, dolazi u siječnju 2018. po početnoj cijeni od 980.000 kuna Sandra Mikulčić Masaža gornjeg dijela leđa ili sve kompletno? Nije to dilema iz kakvog salona za masažu, već iz novog Lexusa LS 500h, luksuzne hibridne limuzine koju je Večernjakova novinarka imala priliku voziti u sultanatu Oman, kao je- dina žena u grupi novinara koji su se okupili u toj arapskoj zemlji s fascinantnom tradicijom i šerijatskim zakonima. Novi LS očarava vanjskim dizajnom, jer hrabro je iskoračio iz mase poslovnih premiuma, što se najupečatljivije vidi na ekstravagantnom ‘nosu’ automobila. No, ništa lošiji dojam ne ostavlja ni u unutrašnjosti, pa ne čudi da je prvi dio probne vožnje zamišljen s novinarima na stražnjim sjedalima, kojima se - u stilu prave masažne fotelje - može spustiti naslon (do 48 stupnjeva), podignuti podložak za noge, aktivirati grijanje ili ventiliranje, a na izbor putniku je i sedam programa 15-minutne Shiatsu masaže, koje bira na dodirnom ekranu ugrađenom u središnji naslon za ruke. Masaža je dostupna na sva četiri sjedala, punom površinom, a dok se prednja sjedala mogu prilagoditi na 28 načina, stražnja nude 102,2 cm prostora. Peta generacija LS-a, naime, nudi najviše prostora za noge dosad zabilježenog u ovoj limuzini visoke klase, koja konkurira njemačkoj premium trilogiji: Mercedesovoj S-klasi, Audiju A8 i BMW-u Serije 7.
Mjeri temperaturu putnika
Za putnike u Lexusu LS brine i klimatski consierge koji rad klimatizacijskog sustava prilagođava njihovoj temperaturi tijela. Naime, infracrveni matrix senzori svakom putniku mjere tjelesnu temperaturu te za svako sjedalo individualno podešavaju grijanje ili hlađenje. Iz Lexusa napominju da time stvaraju novi standard za luksuz. Dio je tog pristupa i automatsko podizanje ovjesa za 4 cm