Opel Insignia ponijela je titulu HR auto 2018.
U finale izbora ušli su i Citroen C3 Aircross, Honda Civic, Hyundai Kona, Škoda Karoq i VW Polo
Konkurencija je ove godine bila iznimno jaka, posebno među SUV modelima, koje su ponudili gotovo svi snažniji proizvođači automobila Sandra Mikulčić Opel Insignia je HR auto 2018. Odlučili su tako glasovi stručnog žirija, kojeg čine predstavnici najutjecajnijih hrvatskih medija. Pobjednik izbora u organizaciji udruge Hrvatski automobilski novinari, dakle dobitnik Zlatnog volana, imao je ukupno 85 bodova, dok ih je drugoplasirana Hyundai Kona skupila 72. Treće je mjesto, s ukupno 67 bodova, pripalo Volkswagen Polu. U finalu izbora - jedinog u Hrvatskoj u kojem o automobilu godine odlučuju specijalizirani novinari koji su sve automobile imali priliku i isprobati - još su bili Citroen C3 Aircross, Honda Civic i Škoda Karoq. Prestižnom izboru HR auto ovo je bilo 24. izdanje. Na široj su listi, podsjetimo, bili svi novi automobili koji su na naše tržište stigli ove godine ili će stići u prvom tromjesečju iduće godine. Između tih 39 automobila finaliste su svojim glasovima probrala 24 automobilska novinara iz svih redakcija koje sudjeluju u izboru, a u tom su društvu i Večernji list, magazin AutoStyle, 24 sata te Auto start. Konkurencija je ove godine bila iznimno jaka, posebno među SUV modelima, koje su ponudili gotovo svi snažniji proizvođači automobila. U takvom je okruženju Insignia zapravo iznenadila probojem na prvo mjesto. Članovi žirija prednost su - pred trendom SUV-ova i u vječnoj potrazi za što povoljnijim a ‘kompletnim’ automobilom - dali neospornim kvalitetama 484,2 cm dugačke njemačke limuzine koja se nametnula izvrsnim voznim osobinama, odličnom opremom i naprednom tehnologijom. Istina, to sve košta, pa Insignia cjenovno kreće od 183.900 kuna, koliko stoji dizelaš sa 110 konjskih snaga. Jasno je da cijenom ne kuca na vrata najširem krugu kupaca. No, u izboru gdje natjecatelji dolaze iz različitih klasa, pa su različiti i cijenama i dimenzijama, žiri se i ne može voditi isključivo cijenom, već mora procijeniti što pojedini automobil donosi za istaknutu cijenu. Drugoplasirana Hyundai Kona za Srebrni se volan izborila mladenačkim dizajnom, izdašnom opremom i cijenom od 120.000 kn. Trećeplasirani Volkswagen Polo prerastao je gabarite svoje klase te se s 405,3 cm duljine ozbiljno približio kompaktima, dok opremom zadire i u klasu više. Stoji od 99.300 kuna.