Američki Hennessey tvrdi da Venom F5 može juriti 480 km/h
Blještavila i glamura nije nedostajalo, ali zbog kampanje #MeToo bilo je malo hostesa i bile su “zakopčane do grla”
Mercedes je s modelom AMG GT 4-Door Coupé ušao na područje Porsche Panamere, a isto najavljuje i BMW s M8 Gran Coupeom Prototipovi i supersportaši definitivno su dominirali štandovima ženevskog Palexpa. Dakako, većina uz alternativne pogone i uz naglasak na autonomnoj vožnji. A uz njih i superautomobili, kojih je uz Rimac C_Two bilo zaista mnogo - od klasičnih poput Ferrarija 488 Pista sa 720 KS, Lamborghini Huracan Performante Spydera, koji uz otvoreni krov juri 321 km/h, McLaren Senne koji na samo 1198 kg ima 800 konja, pa do Hennessey Venoma F5 čiji tvorci tvrde da s 1622 KS jakim motorom može dostići 480 km/h. S obzirom da Hennesey trenutačno drži svjetski rekord za cestovni auto s 435,31 km/h, i Aston Martin Valkyrie AMR PRO - sa svojih 1100 konja i samo 1000 kg, te namijenjen samo trkaćoj stazi treba ih shvatiti ozbiljno. Ford je povodom 50. obljetnice izložio posebnu seriju Mustang Bullit sa 475 KS i 570 Nm.
Ni auto ni tramvaj, već EZ-GO
Jedan od najzanimljivijih koncepata Renaultov je EZ-GO. Pogonjen je strujom i namijenjen je javnom prijevozu, a nije ni auto ni tramvaj. To je prijevoz budućnosti i vozi sam, što se na salonu moglo isprobati. Doduše, vozio je samo nekoliko desetaka metara po ravnom. Porsche je,
Serijski električni Audi e-tron SUV stiže na jesen kao konkurent Jaguaru i_Pace BMW je potvrdio da će 2020. na tržište stići novi električni model i4, veći od sadašnjeg i3
pak, predstavio Mission E Cross Turismo, konceptni električni crossover sa 600 konja. Audi je još jednom najavio svoj prvi električni SUV E-tron koji će u serijskoj varijanti predstaviti 30. kolovoza, a na tržištu bi trebao konkurirati Jaguaru i-Pace, koji je u Ženevi predstavljen kao prvi Jaguarov model na struju s 400 konjskih snaga. Jedan od najljepših izloženih automobila je BMW M8 Gran Coupe, najava bavarskog povratka Serije 8 i izravna konkurencija Mercedesu AMG GT s četverim vratima, koji je u Ženevi predstavljen u serijskoj izvedbi. A oba ciljaju na kupce Porsche Panamere.
Ne odustaju od vodika
BMW je u Ženevi potvrdio da će 2020. godine na tržište stići električni model i4, veći od trenutač-
no jedinog bavarca na struju i3. Toyota je predstavila dugo očekivani koncept sportskog automobila Supra GR Racing koji pogoni 3-litreni 6-cilindraš sa 330 KS, a stotku hvata za 3,8 s. Hyundai je, osim novog Santa Fea i električne Kone, predstavio dva zanimljiva koncepta – sportski sedan Le Fil Rouge koji pokazuje dizajnerski smjer i crossover Nexo, drugu generaciju auta na gorive ćelije. Europsku premijeru imao je i Polestar 1, hibridni kupe s 600 konja koji je proizvela sportska divizija Volva. A baš poput Volva koji je posebno brendirao Polestar, Seat je u posebnu marku izdvojio sportsku liniju Cupra. Prvi serijski model je Cupra Ateca i možemo reći da izvana, ali i za volanom izgleda jako dobro.