Naglić proizvodi najbolju salamu
Druga je crna točka križanje ulica Radoslava Cimermana i Žarka Dolinara gdje se na te dvije glavne ulice spaja zapadni ulaz Velesajma zbog čega se stvaraju gužve koje bi, smatraju stanovnici Kajzerice, kao i u slučaju Riječke i Remetinečke, riješila gradnja rotora. Da njihova teorija drži vodu, potvrđuje i prometni stručnjak Goran Husinec. – Ako prostorno ima mjesta za rotor, to je preporuka. Promet teče brže nego kad su postavljeni semafori jer prohodnost ovisi isključivo o broju automobila – kaže sudski vještak za cestovni promet te dodaje da rotori zahtijevaju i puno manje održavanja. Ističe i da je u slučaju nedostatka novca opcija postavljanje privremenog rotora sagrađenog od pomičnih plastičnih prepreka koje se mogu postaviti brzo i jednostavno, a nisu skupe.
Čeka se potez Grada
Ipak, predsjednik vijeća Gradske četvrti Novi Zagreb – zapad Jadranko Baturić kaže da bi se trebali graditi pravi rotori jer riječ je o prometnim točkama koje su problem neovisno o rekonstrukciji remetinečkog rotora. – Ta su raskrižja napravljena u neka druga vremena kada je na Najviše razloga za slavlje na šestoj Svetonedeljskoj salamijadi i petoj Izložbi vina Svete Nedelje koje su održane za vikend imali su Marko Naglić, čija je salama dobila najvišu ocjenu prosudbene komisije, i Marijan Jagarinec, koji je za svoj sauvignon zaslužio pobjedničku medalju. Na manifestaciji u or- Kajzerici bilo i četiri puta manje automobila. Sada se ona moraju modernizirati radi sigurnosti te prohodnosti izlaska i ulaska u kvart – ističe Baturić te dodaje da je Gradska četvrt u potpunosti preuzela financiranje rotora na križanju Riječke i Remetinečke. Lani su izradu dokumentacije platili 30-ak tisuća kuna, a sada je osigurano 268 tisuća kuna za radove koji bi trebali početi ovog mjeseca te završiti u svibnju. – Što se tiče drugog rotora, to je bio prevelik projekt za nas pa ga je preuzeo Gradski ured za prostorno uređenje, izgradnju Grada, graditeljstvo, komunalne poslove i promet te se nadamo da će oni početi s radovima na vrijeme – govori Baturić te dodaje da bi taj rotor trebao biti gotov u lipnju. Ipak, iz udruge “Za kaj? Za KAJzericu!” u strahu su da se Grad neće držati dogovora jer u komunikaciji s njima spominju isključivo uređenje Cimermanove, ali ne i konstrukciju rotora. ganizaciji udruge Svetonedeljski kobasari, koja već tradicionalno organizira natjecanje salamara hobista, stručni je žiri ocjenjivao 60 uzoraka salama i 64 vina, a zaključili su da je konkurencija bila i više nego oštra, no i da su pobjednici zasluženo kući ponijeli titulu najboljih.
8-12: Lozica 8-13 nep, Rušćenica 17, Varoška 28, 2325 nep, Stara i Nova Lozica, Magdičin breg; 9–10.30: Branimirova 24, Dubrava 308-320 par, Kaktusa 2-24 par, 1-23 nep, Krizantema 2-w22 par, 1-23 nep, Ljiljana, S, Mikuša 2-16 par, 1-9 nep, VII. Retkovec 2-12 par, 1-13 nep, VII. Retkovec I. i II. odv., Zagrebačka 128-150 par; 9–11: Krča, Branovečina 19d, j, Žugićeva, Zavelići, Novoselečki trg 6-11; 9–11.30: Vankinina 19-23 nep.
8.30-13: Lučko: Ježdovečka 2–2,2M–2T par, 5–7 nep; 9-14: Horvati: Slemenska cesta 112–112 par, 123–141 nep; Nabrežje 1–17 nep; 2–16 par. 8-14: Višnjevac: Višnjevac 1-3A obje strane, Breganica 11-12H obje strane; 9-12: Orešje: Ledine 2.
Iz udruge “Za kaj?Za KAJzericu” boje se da se u Gradu neće držati dogovora
Kontrola brzine: 19. ožujka: Heinzelova, Slavonska avenija, Ilica, Avenija Dubrovnik, Ljubljanska avenija, AC A-1, A-2, A-3, A-4