‘Croatia Airlines se raspada’
U sindikatu tvrde kako CA svaki dan mora otkazivati letove zato što su im avioni “zapeli” na servisu, zbog čega gube golem novac
– Kompanija je pred kolapsom, a sezona je počela – rečenica je kojom su u Hrvatskom sindikatu prometnih pilota (HSPP) započeli svoj dramatični apel vezan uz, kako ga nazivaju, “propadanje i raspadanje Croatia Airlinesa u svim segmentima”. Upravo zbog toga u nedjelju ujutro najprije su uputili otvoreno pismo premijeru Andreju Plenkoviću, a isti sadržaj potom objavili i na Facebooku. U podugačkoj objavi, između ostalog, navode kako iz kompanije konstantno odlaze ljudi – mehaničari, piloti i stjuardese – a kao posljedica tog problema sada se dogodilo da, konkretno zbog nedostatka mehaničara, “domaći” avioni kasne sa servisa više od mjesec i pol dana zbog čega kompanija mora unajmljivati vrlo skupe avione iz drugih država, pri čemu dolazi do enormnih financijskih gubitaka. – Croatia Airlines zbog katastrofalno nerealnog planiranja rokova za zimsko održavanje aviona doveo se u situaciju da je počeo s ljetnim redom letenja bez dva vlastita aviona. Zbog toga smo u samo dvanaest dana, od 23 ožujka do 3. travnja unajmili trinaest aviona od tri različita prijevoznika iz istočne Europe – navode u HSPP-u te ističu kako CA sve teže i teže unajmljuje avione jer ih je od travnja većina zauzeta dugoročnim najmovima, zbog čega su bili prisiljeni otkazivati letove. Konkretno, tvrde da je od početka travnja otkazano 18 letova, odnosno gotovo tri dnevno, te ističu da će se takvo stanje s otkazivanjem letova nastaviti sve do 15. svibnja kada će avioni u vlasništvu CA, ako ne bude drugih prolongiranja, završiti sa servisom. – Zbog nesposobne uprave nepotrebno smo izgubili golem novac, a uza sve to CA već godinu i pol nema upravu u punom mandatu. Po treći put ponovljen natječaj za izbor direktora kompanije i dalje se neobjašnjivo prolongira – tvrde u HSPP-u te ističu kako će, ako se problemi ubrzo ne riješe, biti prisiljeni posegnuti za “radikalnijim rješenjima”. Inače, u užem izboru za direktorsku fotelju jedinog domaćeg avioprijevoznika nalaze se bivši direktor Zračne luke Zagreb (ZLZ) Boško Matković, sadašnji direktor ZLZ-a Ranko Ilić, dugogodišnji financijski direktor Jasmin Bajić te zastupnik proizvođača aviona Piper Zdravko Delić. Na sve te prozivke ministar pomorstva, prometa i infrastrukture Oleg Butković u nedjelju nije imao komentara.