Novi šminker privlači i nastupom i umijećem
Početna izvedba T-Roca, poput testirane, stoji 142.000 kuna i nema tko se za njom nije okrenuo
Vodimo li se količinom prostora u putničkoj kabini, ali i osjećajem u vožnji, Volkswagen T-Roc najbliži je kompaktnom Golfu
Novi Volkswagen T-Roc glavni je šminker u gradu, u kojoj god ga izvedbi provozali ulicama. Testni je, primjerice, stigao u osnovnom Design paketu opreme, s početnim benzinskim motorom od 115 konjskih snaga, 6-stupanjskim ručnim mjenjačem i prednjim pogonom. Takav, ulazni T-Roc stoji od 142.000 kuna i nema tko se za njim nije okrenuo. Naravno, utjecala je na to i upečatljiva žuta boja, ali vozili smo već automobile žarkih boja... T-Roc je specifičan jer je njime najsnažnija marka na tržištu ušla u najpoželjniji segment, onaj kompaktnih SUV-ova. Vodimo li se količinom prostora u kabini, T-Roc najbliži je Golfu. Osjećajem u vožnji također je vrlo blizak Golfu - agilan je, upravljiv, vozački čvrst, a opet odlično upija neravnine. Stabilan je i pri oštrijim manevrima, zahvaljujući težištu niže postavljenom nego kod ostalih SUV-ova. Pod prednjim poklopcem isprobanog primjerka jednolitreni je benzinski agregat koji se rado vrti te se savršeno slaže s preciznim i uglađenim ručnim mjenjačem. Ovaj skladan par odlično iskorištava snagu koja je na raspolaganju. Kompaktni T-Roc u interijeru je također čistokrvni Volkswagen. Sve nam je već dobro poznato iz drugih modela te njemačke marke. Sjedala su čvrsta i udobna, lako je naći dobar položaj za upravljačem. Prostora straga ima nešto manje, zbog kupeovske linije krova. Digitalni instrumenti (opcija) su jasni, pregledni, vozač ih može podešavati po želji. Active Info Display s T-Rocom je prvi put ušao u ovaj segment, a čitavoj priči dodaje i premium osjećaj. Sve su komande lako dostupne, većinom objedinjene na centralnom dodirnom zaslonu. Poduži popis napredne opreme i modernih sustava podrške vozaču cijenu testnog primjerka doveo je do 182.840 kuna. No, kad zanemarimo dodatnu opremu, osnovni T-Roc ostaje izdašno opremljen automobil. Primjerice, donosi Front Assist sa sustavom prepoznavanja pješaka, automatsko održavanje razmaka, tempomat, dvozonski automatski klima-uređaj, audio sustav, putno računalo, el. podizače prozora, automatsko uključivanje svjetla, pomoć pri parkiranju sprijeda i straga.
Active Info Display s novim je T-Rocom prvi put ušao u ovaj segment Serijski ima Front Assist koji uočava pješake, dvozonski automatski klima-uređaj, tempomat