Obilježena 25. obljetnica izgradnje pontonskog mosta u Novskom ždrilu Pontonski most simbol je upornosti hrvatskog naroda
Puštanjem u promet mosta započeo je i proboj tunela Sv. Rok
Vojnici koji su sudjelovali u izgradnji pontonskog mosta bili su ljudi jednog vremena – poručio je izaslanik predsjednice Ante Deur U Posedarju je polaganjem vijenaca, svetom misom i prigodnom svečanošću obilježena 25. obljetnica izgradnje pontonskog mosta u Novskom ždrilu i ponovnog spajanja sjevera i juga Hrvatske. Izaslanik predsjednice RH, posebni savjetnik za branitelje Ante Deur rekao je kako su pripadnici ratnih postrojbi Hrvatske vojske koji su sudjelovali u izgradnji i osiguranju pontonskog mosta bili ljudi jednog vremena koji su imali privilegiju sudjelovati u ostvarenju snova svih generacija hrvatskog naroda. – Danas živimo novo vrijeme generacije mladih, a naši snovi ne smiju biti teret vremenima koje dolaze – rekao je Deur. Izaslanik predsjednika Hrvatskog sabora i predsjednika Vlade župan Božidar Longin na svečanosti je istaknuo kako nitko neće zaboraviti prijelaz preko pontona, često još uvijek pod paljbom neprijateljskih projektila, noću i s ugašenim svjetlima.
Mirnodopska zadaća
– Metafora mosta poznata je u umjetnosti. Mostovi spajaju ponekad i nespojivo, oni daju novu nadu, unose smirenost i red, nude spas. Stoga je izuzetno važno to što smo se ovdje okupili kako bismo učinili ono što je naša mirnodopska zadaća – oteli zaboravu jedan od najznačajnijih trenutaka u Domovinskom ratu – rekao je Longin i zahvalio svima koji su sudjelovali u organizaciji obilježavanja obljetnice, a posebnu čestitku uputio je onima koji su 1993. godine sudjelovali u postavljanju mosta. – Hrvatska je izgrađena na snazi zajedništva, ono se pokazalo u ratu, a doživjeli smo ga i proteklih mjesec dana prateći hrvatsku nogometnu reprezentaciju. Neka nam, stoga, baš ono bude nit vodilja i za budućnost – zaključio je župan Longin. Maslenički most punih je 30 godina premošćivao Novsko ždrilo, no 21. studenog 1991. Novsko ždrilo ostalo je bez njega. Zločinački umovi proveli su svoj pakleni plan i Hrvatska je presječena. Sve ono što je tome prethodilo i slijedilo dio je časne hrvatske povijesti. Kada je u siječnju 1993. godine provedena VRO Maslenica, stvoreni su preduvjeti za ponovno povezivanje hrvatskog sjevera i juga. Rat je i dalje trajao i gradnja pravog, recimo čvrstoga mosta, nije bila moguća. Stoga je donesena odluka o postavljanju pontona.
Želja za normalizacijom
Dovučeni su 5 teglenica i prijelazni mostići te je pontonski most pušten u promet. Premda vožnja preko nije bila potpuno sigurna, jer je bio u dometu neprijateljske vatre, njegovo puštanje u promet bilo je simbol upornosti hrvatskog naroda i želje da se, premda će rat potrajati još dvije godine, život polako počne normalizirati. Ubrzo nakon što je pontonski most pušten u promet, službeno su započeli radovi na proboju tunela Sv. Rok. Dogodilo se to na blagdan sv. Roka, 16. kolovoza 1993. Novi/stari Maslenički most u promet je pušten 17. lipnja 2005. godine.
Maslenički most 30 je godina premošćivao Novsko Ždrilo, no srušen je 1991. “Obljetnicom otimamo zaboravu jedan od najznačajnijih trenutaka u Domovinskom ratu”