Nedostaju mi postolja, no klasa 49er je veći izazov

Igrao sam nogomet u OŠ protiv Modrića, već se tada vidjelo da je veliki talent – kaže Šime

Nakon 14 medalja osvojenih u klasi 470 s Igorom Marenićem morao sam promijeniti disciplinu jer više nisam mogao održavati kilažu Nakon što je u Riju sa svojim partnerom Igorom Marenićem osvojio toliko sanjano olimpijsko zlato, zadarski jedriličar Šime Fantela (32) okrenuo je novu stranicu svoje jedriličarske karijere. A jedan od važnijih testova u tom zaokretu bit će Svjetsko prvenstvo koje uskoro počinje u danskom Aarhusu. Nakon 14 medalja osvojenih u klasi 470, u disciplini u kojoj je na najvećim natjecanjima bio stalni gost medaljaških postolja, Šime je promijenio disciplinu, ali i partnera. – Najveći je razlog promjene bila moja stalna borba s kilažom. Trajalo je to osam i više godina i postalo je to zapravo stil života. Stalno sam morao imati nisku kilažu pa sam se počeo već pobojavati i za zdravlje. Tada sam na svoja 183 centimetra imao 68 kg, a sada imam 78 kg i puno mi je lakše. Još je jedan razlog za promjenu discipline. – To je motivacija. Igor i ja smo osvojili sve što se osvojiti moglo. Bili smo olimpijski pobjednici, dvostruki svjetski i trostruki europski prvaci i preda mnom je sada novi izazov koji jače motivira. Izazov je još veći jer malo je tko uspješno prešao iz klase 470 u klasu 49er. Kao nekome tko je na njih navikao, nedostaju li mu medaljaška postolja?

Važnije je manevriranje

– Naravno, i to je nešto što me vuče. Ne da se vratim u staru disciplinu, nego da osvajam medalje i u ovoj novoj disciplini. Želim sebi dokazati da sam u stanju svladati novu tehniku jedrenja do najviše razine. U kojoj se mjeri razlikuju klasa 470 i 49er? – U 49eru je bitnije umijeće manevriranja, odnosno kontrola broda. Ovo je akrobatskija klasa od 470. Može se reći i da je ovo brža klasa, što se vidi i po tome da su razlike između prvog i posljednjeg znatno veće. Ovaj brod više ide na takozvani prividni vjetar, onaj koji brod sam razvije. Šime se ovom prilikom upario sa svojim četiri godine mlađim bratom Mihovilom. – Mihovil je dosad vozio RSX, bavio se windsurfingom, bio je daskaš. Za njega je to bila još veća promjena nego za mene jer nikad se nije natjecao s tri jedra nego samo s jednim. Što je sada pak s njegovim dugogodišnjim partnerom Igorom Marenićem, momkom koji je u domu Fantela praktički odrastao? – On se odlučio za disciplinu nacra 17, odnosno mješoviti par. Riječ je o katamaranu i, kako je još u fazi nabave broda, nema ga na ovom Svjetskom prvenstvu. Tko bi od hrvatskih jedriličara mogao konkurirati za medalju u Aarhusu? – S obzirom na to da se finaš Ivan Kljaković Gašpić povukao, tu je samo laseraš Tonči Stipanović. Mi smo kao posada 17. na svjetskoj rang-listi i, s obzirom na to da smo u toj klasi samo godinu dana, to je dosta dobro. Aarhus je dosta teško regatno polje, okružen je kopnom i tu stalno puše neki zapadnjak koji je teško pročitati. Naš renking govori gdje nam je trenutačno mjesto, no ako bude manji vjetar, ako dobro krenemo, možda možemo i u prvih deset posada. Ovaj SP prva je prilika za izboriti normu za Tokio? Prvih osam posada osigurat će olimpijske vize. – Prva, ali ne i jedina. Mi možda još za to nismo spremni, no uvjeren sam da ćete nas vidjeti u Tokiju 2020.