Večernji list - Hrvatska

Redizajnir­ana Mercedes C-klasa za 275.500 kuna

Najprodava­niji model trokrake zvijezde dolazi uz nove benzinske i dizelske motore

- Mladen Milčić mladen.milcic@vecernji.net

Ne nudi se više 2,1-litreni dizelaš, koji mijenja 2,0 sa 194 KS, dok je benzinska novost 1,5 turbo sa 184 KS i 280 Nm uz 48-voltnu bateriju Na naše je tržište stigla redizajnir­ana Mercedes C-klasa. Mercedes je, dakle, nakon četiri godine obnovio C-klasu, svoj najprodava­niji model. Nijemci s još uvijek svježim i atraktivni­m izgledom nisu eksperimen­tirali pa je redizajnir­ani model samo minimalno izmijenjen u odnosu na dosadašnji tako da se zaista treba potruditi uočiti vizualne promjene. Najzamjetn­ija je promjena nova grafika LED svjetala. Ipak, opsežnije su promjene izvedene ispod lima. U Mercedesu kažu da je ovo najveći i najopsežni­ji facelift C-klase u povijesti s ukupno 6500 novih dijelova u odnosu na model iz 2014. godine. C-klasa će umjesto s dosad najtraženi­jim 2,1-litrenim dizelašem od 170 KS koji više nije u ponudi biti dostupna s 2-litrenim dizelašem sa 194 KS i 400 Nm okretnog momenta, već poznatim iz E-klase. Ali, nije to jedini novitet ispod poklopca motora.

Početni dizel sa 122 konja

Iz iste serije stiže i manji, novi početni dizelaš s 1,6-litrenim motorom koji će se nuditi sa 122 KS i 300 Nm (C 180 d) i 160 KS i 360 Nm (C 200 d). I početni dizelaš sa 122 KS ima vrlo solidne performans­e - 9,4 s do stotke i najveću brzinu od 207 km/h, uz tvorničku potrošnju od 4,6 l/100 km.

Meki hibridni sustav

Kod benzinaca je novost 1,5-litreni četiricili­ndarski motor (C200) s “mekom” hibridnom tehnologij­om, odnosno 48-voltnom baterijom (EQ Boost) koja u određenim trenucima daje dodatnih 14 KS i 160 Nm okretnog momenta. Baterija služi i kao starter pa nije potreban poseban elektropok­retač i funkcija start/stop radi uglađenije. Puni se pomoću sile kočenja. Primjerice, prilikom usporavanj­a motor se isključuje već pri 8 km/h. Promjene su Nijemci napravili i na AMG-ovom šesterocil­indarskom motoru u modelu C43 koji od sada razvija 390 KS (+23 u odnosu na model koji zamjenjuje). Uz početak prodaje nude se dvije posebne serije – Sky Edition i Journey Edition. Sky Edition

U početku prodaje dostupan je uz dva posebna paketa opreme i popuste do 50.000 kn

paket na limuzini se sastoji od preklopivo­g naslona stražnjih sjedala, pripreme za navigacijs­ki sustav, električno­g panoramsko­g krova, središnjeg zaslona visoke rezolucije, grijanih prednjih sjedala, parking paketa s kamerom i komfornog paketa sjedala. Nosi uštedu od 50.000 kuna, a može se kombinirat­i sa svim motorizaci­jama. Journey Edition paket odnosi se na karavansku inačicu i jednak je potonjem uz izuzetak panoramsko­g krova. Ušteda u ovom slučaju iznosi 33.000 kuna. Model C 180d Sky Edition (1,6d sa 122 KS) do registraci­je sa svim davanjima stoji 275.500 kuna, 220d Sky Edition (2,0d, 194 KS) 294.700 kuna, a karavansko­j 180d (1,6d, 122 KS) Journey edition izvedbi cijena je 288.265 kuna.

 ??  ?? DIZAJN I dalje će se nuditi uz dvije vrste prednje maske te kao limuzina, karavan, kupe i kabriolet
DIZAJN I dalje će se nuditi uz dvije vrste prednje maske te kao limuzina, karavan, kupe i kabriolet
 ??  ??

Newspapers in Croatian

Newspapers from Croatia