Raskošna i moćna izvedba Renaultova najvećeg SUV-a

Druga generacija Koleosa uz 2-litreni dizelaš sa 175 KS i CVT automatik te najbolju opremu Initiale Paris stoji 333.700 kuna Mladen Milčić Druga generacija Koleosa zaista je bitno drugačija od svog prethodnika. Samo prema dimenzijama (dužina +15 cm do ukupno 467 cm) i robusnim nastupom Koleos sada pripada srednje velikim SUV-ovima, a uz top opremu Initiale Paris zaista ga možemo svrstati među luksuzne modele. I dalje se proizvodi u Južnoj Koreji u pogonima Samsunga i tamo je percipiran kao premium SUV. Dakle,novi je Koleos robusniji, prostraniji, ali i profinjeniji. Isprobali smo ga u najjačoj izvedbi s 2,0 dCi agregatom sa 175 KS i 380 Nm, uparenim s CVT kontinuiranim automatskim mjenjačem te 4x4 pogonom na sve kotače. Ta nam je kombinacija već dobro poznata iz Koleosova bratskog Nissan X-Traila koji mu je konkurent, a baš kao i u japancu funkcionira jako dobro. Veliki SUV pokreće bez problema u svim režimima vožnje, uglađeno i kad treba snažno, a opet nije rastrošan – 7,9 l/100 km u mješovitoj vožnji na testu za auto od 1,66 tona. Na stražnjoj je klupi zaista raskošno. Zbog toga prtljažnik prima 498 litara, ali se može proširiti do 1700 litara. Od podloge je Koleos udaljen 21 cm, što je i više nego dovoljno za silazak s asfalta i za blaže terenske zadatke, ali nije Koleos pravi terenac, više je on namijenjen cestovnoj vožnji. Primjerice, krstarenje autocestom mu najbolje pristaje gdje putne brzine (maksimalna brzina 201 km/h) mogu biti primjerenije njemačkim autocestama, a komfor je izuzetan. Agilan je i do stotke stiže za samo 9,5 s. U najbogatiju opremu spadaju i posebne presvlake sjedala od nappa kože, ukrasni dodaci s natpisima Initiale Paris, el. grijana i ventilirana prednja sjedala, multimedijski sustav R-Link 2 s ugrađenim okomitim 8,7-inčnim dodirnim zaslonom, vrhunski Bose audio sustav s 12 zvučnika... Zaista luksuzno. I takav top model Koleosa stoji 333.700 kuna. Ali, Koleos je uz slabije motore i opremu dostupan već za 213.700 kuna, za Koleos

opremom.• 1,6 dCi sa 130 KS i Zen

IGOR ŠOBAN/PIXSELL Za razliku od prve generacije Koleosa, novi je model narastao za 15 cm na ukupno 467 cm, a i dizajnerski je privlačniji