Napredan i prostran obiteljski multipraktik
U ponudi dizelaši sa 76, 102 i 130 KS i benzinac sa 110 KS
Brat blizanac Citroen Berlinga i Peugeot Partnera nudi se uz ručne mjenjače, ali i uglađeni 8-stupanjski automatski mjenjač
U jeku prave SUVomanije i padanja tržišnih udjela mnogih dosad najpopularnijih klasa automobila, uz strmoglavi pad nekad vrlo popularnih jednovolumena, Van B segment je u porastu – u Europi zadnje tri godine 26%. Putničke verzije malih dostavnjaka među kojima u Europi vladaju VW Caddy, Citroen Berlingo i Dacia Dokker tražene su zbog praktičnosti. I upravo je takav novi Opel Combo, peta generacija njihovog malog dostavnjaka kojeg smo u putničkoj verziji vozili u Njemačkoj. Za razliku od prethodnika koji se temeljio na Fiat Doblu, novi Combo je razvijen u suradnji s partnerima iz PSA grupe Citroenom i Peugeotom, čiji Berlingo i Partner čine gotovo 30% prodaje tih auta u Europi. A povećanju tržišnog udjela se nada i Opel, kako u putničkoj Life izvedbi, tako i u dostavnoj kargo izvedbi. Putnička Life izvedba nudi iznimnu prostranost u kabini s čak 28 korisnih pretinaca, dvoja praktična klizna vrata, tri odvojena sjedala straga uz isofix priključak, kao i opciju sa 7 sjedala i u osnovnoj kraćoj izvedbi (4,4 metra) uz prtljažnik koji prima gotovo 600 litara (do 2126 l). Duža izvedba mjeri 4,75 m u dužinu i prima 850 l prtljage. A novi Combo je tehnološki vrlo napredan i nudi cijeli niz sigurnosnih sustava i elemenata poput head-up displeja, sustav prepoznavanja pješaka i autonomno kočenje u nuždi, prepoznavanje
Straga Combo ima tri odvojena sjedala s isofixom, a može se naručiti i sa 7 sjedala
prometnih znakova, pomoć pri držanju prometnog traka, panoramsku stražnju kameru, automatski tempomat... Na razini pravog modernog kompakta, dapače, kokpitom dominira napredni multimedijski sustav uz ekran dijagonale 20,2 cm. Mali kombiji nisu vozački automobili kojim ćete juriti zavojima, ali nude preglednu vožnju s visokim položajem sjedenja sličnu onoj u SUV-ovima i zapravo je to za vozača vrlo komforno. A pritom nude mnogo veću prostranost i funkcionalnost. Primjerice, u Combo možete ugurati surfersku dasku. Combo će se nuditi s tri dizelska 1,5-litrena motora sa 76 i 102 (uz 5-stupanjski ručni mjenjač) i 130 KS (6-stupanjski ručni i 8-stupanjski automatik), kao i uz 1,2 turbobenzinac sa 110 KS. Uz bogatu standardnu opremu u Njemačkoj stoji od 19.995 eura.