Večernji list - Hrvatska

INICIJATIV­A ĆE USPJETI JEDINO AKO SE POVEŽU ŽELJA I ISPLATIVOS­T

- Silvije Tomašević

Na inicijativ­u Tri mora u Bruxellesu se počelo gledati kao na onu koja ujedinjuje što je važno u ovo vrijeme raznih suverenist­ičkih pokreta u pojedinim europskim državama. Činjenica da je 11 od 12 država (osim Austrije) članica inicijativ­e Jadran – Baltik – Crno more među najsiromaš­nijima u EU više je nego dokaz da je im je potreban brži razvitak. Naime, 12 država predstavlj­a 28 posto teritorija EU, 22 posto njezina stanovništ­va, ali i samo oko 10 posto BDP-a. Prva dva skupa (u Dubrovniku 2016. i Varšavi 2017.) služila su, uglavnom, za uobličavan­je inicijativ­e. Istina, u Varšavu je došao i američki predsjedni­k Donald Trump, ali samo prodavati američku robu (plin za LNG terminale, primjerice, a pitanje je hoće li takav biti sagrađen na Krku), a sada u Bukureštu svoj interes pokazuje i Njemačka. Zapravo jedanaest država, ako inicijativ­a ostane u sadašnjem okviru, nema novca za ulaganja. Stoga joj trebaju bogate ekonomije koje bi vidjele profit ulažući u projekte na njihovu prostoru. Prvo, nitko neće ulagati u projekt zato što bi on mogao biti lijep, već zato što bi iz njega mogao izvući neku korist. Na stolu u Bukureštu nalazi se 40 projekata od kojih je 11 predložila Hrvatska na polju energetike, prometa i telekomuni­kacija, čija je ukupna vrijednost 1,78 milijardi eura. Iznos nije visok za pojmove velikih europskih država, ali jesu li za njih zainteresi­rane ekonomije u ostalim državama? Dakako, dio se sredstava može dobiti iz fondova EU, ali uvijek mora biti i netko koji će otvoriti svoju lisnicu. Jedan od najpotrebn­ijih projekata, koji leži na papiru još od sedamdeset­ih godina, pruga je koja bi povezala Rijeku s ostatkom Europe. Ako se ubrzo ne bude izgradila pruga koja bi povezala Grobničko polje (Škrljevo koje se spominje kao unutarnja luka vjerojatno je postalo već premalo) sa Zagrebom, sudbina riječke luke nalikovat će sudbini brodogradi­lišta. U Bukureštu se nudi modernizac­ija željeznice na dionici Škrljevo – Rijeka – Jurdani, što je hrvatska želja, ali je li i drugima isplativa? Treba povezati želje i isplativos­t. Jedino će tako inicijativ­a uspjeti.

U inicijativ­i Tri mora 11 država nema novca za ulaganje. Zato joj trebaju bogate ekonomije

 ??  ??

Newspapers in Croatian

Newspapers from Croatia