NOVI VOLKSWAGEN PASSAT može automatizirano voziti do 210 km/h i izbjegava prepreke
Sandra Mikulčić
Volkswagen Passat tijekom proljeća bi trebao probiti dosadašnji rekord od 30 milijuna proizvedenih primjeraka, čime će postati najuspješniji model srednje klase na svijetu. S obzirom da je VW upravo, pred otvaranje međunarodnog salona automobila u Ženevi, pokazao progresivno usavršenu 8. generaciju, jasno je da će rekord biti oboren upravo u njezinim redovima.
Novi Travel Assist
Osim tim rekordom, novi će se Passat istaknuti i brojnim naprednim sustavima. Bit će prvi Volkswagen s djelomično automatiziranom vožnjom pri svim brzinama. U Passat se, naime, premijerno uvodi novi Travel Assist, pa će on - zahvaljujući sustavu IQ.DRIVE - ponuditi djelomično automatiziranu vožnju pri brzini od 0 do 210 km/h. Uvest će se u obje izvedbe: u limuzinu i karavan.
Nadalje, novi će Passat – također kao prvi model ove marke na svijetu – na tržište doći s revolucionarnim upravljačem. On registrira dodir vozača i tako čini interaktivno sučelje prema sustavima kao što je Travel Assist. Još jedan novitet u Passatu predstavlja sustav Emergency Steering Assist koji regulacijom kočenja povećava sigurnost pri izbjegavanju prepreka. Nova, interaktivna IQ.LIGHT – LED Matrix glavna svjetla dosad su bila dostupna samo za aktualni Touareg. Istovremeno s novim Passatom uvodi se i treća generacija modularnog infotainment sustava (MIB3). Stoga App Connect – sučelje za integraciju aplikacija za smartphone – prvi put u Volkswagenu nudi bežičnu integraciju aplikacija za iPhone preko Apple CarPlaya. Passat će odsad putem sustava MIB3 po želji biti neprestano online jer su novi infotainment sustavi serijski opremljeni integriranom SIM karticom. Osim poboljšanih navigacijskih usluga s informacijama u stvarnom vremenu, dostupne su i nove tehno- logije, usluge streaminga glazbe, internetski radio, (online) rukovanje govornim naredbama... Bit će moguće upotrebljavati pametne telefone kao „mobilne ključeve“za otvaranje i pokretanje Passata. MIB3 i novi digitalni kokpit čine digitalno umreženu cjelinu. U odnosu na prethodni sustav, digitalni su instrumenti unaprijeđeni. Zaslon je kontrastniji, grafički prikazi jasni i kvalitetni.
Hibrid s 218 konja
Unaprijeđen je i spektar pogona. Primjerice, Passat GTE, plug-in hibridni model, dolazi sa znatno većim električnim dosegom. On sada iznosi do 55 km u novom WLTP ciklusu, što odgovara dosegu od cca 70 km prema NEDC ciklusu. Passat GTE s kombinacijom e-motora i učinkovitog benzinskog turbomotora, sa snagom sustava od 218 konja, nudi prednosti udobnog i sigurnog vozila za duge dionice. Već sada postiže granične vrijednosti norme za ispušne plinove Euro 6 koja će vrijediti tek od 2021. godine.