Halo, je li to robotizirani taksi? Trebao bih vožnju do aerodroma
Mercedes pokreće robotizirane taksije. Ono što su najavljivali potkraj prošle godine, divovi Daimler i Bosch zaista će i provesti u drugoj polovici ove godine. Najnoviju tehnološku novotariju isprobavat će u Silicijskoj dolini, u gradu San Joseu. Započet će, naime, testiranje usluge automatiziranih taksija Mercedes-Benza S-klase. Gradski oci San Josea smatraju da su bespilotni automobili neizbježnost koju donosi budućnost. Misle to i u Daimleru koji je postavio ambiciozan cilj – do 2021. na ceste poslati deset tisuća robotiziranih taksija. Optimizam je toliki da glavni čovjek Daimlera za automatska vozila Michael Hafner smatra da će se robotizirani taksi isplatiti već za godinu dana. Korisnik će pomoću aplikacije moći pozvati automatiziranu S-klasu u kojoj će ipak, za svaki slučaj, sjediti vozač te se automatski odvesti na željenu lokaciju. Riječ je o kombinaciji usluga koje Daimler nudi u više svjetskih gradova, dijeljenja vozila, taksija povezanih aplikacijom te multimodalnog transporta. Realno je riječ o maloj evoluciji u dijeljenju vozila. Automobili koji bi kasnije ove godine trebali biti na raspolaganju građanima San Josea razvijaju se i testiraju u široj okolici Stuttgarta u Njemačkoj te oko grada Sunnyvalea nedaleko od San Josea. Odgovornost su Daimlera, dakako, automobili, a Boscha sva elektronika, senzori, aktuatori, kontrolne jedinice. Za te dvije velike njemačke kompanije bavljenje samovozećim automobilima nije ništa novo, Mercedes-Benz dobio je dozvolu za testiranje takvih vozila u Kaliforniji, u Sunnyvaleu, još 2014., dvije godine kasnije to mu je odobreno i za Njemačku, odnosno za Stuttgart. Bosch je 2013. postao prvi dobavljač koji je testirao sustave samostalne vožnje. BINGO/10. kolo Osvajač mnogobrojnih filmskih nagrada, redatelj poznatih filmova te član žirija Večernjakove ruže Dalibor Matanić smatra da je Ruža dobra nagrada jer ističe pojedinca na sceni. - Svako takvo izlaganje u Hrvatskoj za bilo kojeg pjevača, glumca ili voditelja je dobro jer ističe nekoga, a danas se u Hrvatskoj rijetko nekoga ističe za nešto - kaže Matanić i dodaje: - Ruža je dobar poticaj, a ove godine postrožili smo kriterije da glasači nemaju dojam da su ta imena izvučena iz šešira - ističe Matanić i dodaje kako je Večernjakova ruža jedna vrsta navigatora za probir kvalitete na sceni.