Grade se i četiri tunela, tri mosta i dva vijadukta
Potpisani ugovori za gradnju 30 kilometara pristupnih cesta Pelješkom mostu
Predsjednik uprave Hrvatskih cesta Josip Škorić potpisao je jučer s direktorom Strabaga Veljkom Nižetićem i predsjednikom uprave Avaxa Christosom Ioannouom ugovore za gradnju pristupnih cesta Pelješkom mostu. Strabag će za 478,3 milijuna kuna graditi dionicu Duboka – Sparagovići, a Avax za 511,5 milijuna kuna stonsku obilaznicu i poddionice Sparagovići – Prapratno i Prapratno – Doli.
Najvažniji projekt generacije
Ugovori su svečano potpisani u Banskim dvorima, a tom su činu prisustvovali i premijer Andrej Plenković te ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković. Škorić je među ostalim kazao da je cestovno povezivanje s Južnom Dalmacijom najvažniji prometni infrastrukturni projekt naše generacije. Napomenuo je da je ukupni iznos investicija u Pelješki most i pristupne ceste 3,1 milijarda kuna. Premijer Plenković je pak pozvao izvođače radova da ceste izgrade što prije i pri tome je dao zadatak Škoriću da to tako i bude. A Strabag za svoju dionicu ima rok izgradnje 33 mjeseca od dana uvođenja u posao dok Grci svoj dio moraju izgraditi za najviše 28 mjeseci.
Dionica Duboka – Sparagovići duga je 12 kilometara, a na njoj su i brojni objekti. Tako je potrebno izgraditi i dva tunela (Kamenica – 499 metara i Debeli Brijeg – 2467 metara). Na toj je dionici i vijadukt milijuna kuna vrijedan je ugovor koji je potpisao Strabag za gradnju dionice Duboka – Sparagovići milijuna kuna vrijedan je ugovor koji je potpisao Avax za gradnju stonske obilaznice i poddionica Sparagovići – Prapratno i Prapratno – Doli Doli dug 156 metara te mostovi Dumanja Jaruga I i II dugi 488 odnosno 80 metara. Usto potrebno je izgraditi i jedan podvožnjak te po dva čvorišta i prateća uslužna objekta. Avax mora izgraditi 18 kilometara cesta te dva tunela (Palakovica – 1242 metara i Supava – 1290 metara), most Ston (485 metara), vijadukt Prapratno (206 metara) te po jedan čvor i prateći uslužni objekt. Natječaje za pristupne ceste obilježile su brojne žalbe zbog čega su oni trajali 19, odnosno 10 mjeseci. Butković je kazao da očekuje da neće biti velikih problema u gradnji cesta.
Izvođači spremni
Poručio je i da se neće dogoditi da most bude gotov puno prije nego pristupne ceste. On vjeruje da će sve biti gotovo u ovoj financijskoj perspektivi jer europski novac za ovaj projekt moramo potrošiti prije kraja 2023. Butković je naglasio da će sve skupa biti gotovo puno prije tog roka.
– Ne bih se toliko time opterećivao hoće li sve u jedan dan biti gotovo. To je kod ovako složenih projekata jako teško predvidjeti – poručio je Butković. Izvođači imaju rok za uvođenje u posao 70 dana od potpisa ugovora i dostave bankarske garancije, no oni već sad kreću s pripremnim radovima. Tako je Ioannou kazao da će Avax svoj dio završiti na vrijeme i kvalitetno te da su odmah spremni krenuti s radovima. Nižetić je najavio da će Strabag od ponedjeljka osnovati privremeni ured na gradilištu te prikupljaju operativu i da vrlo skoro počinju
•
s radovima.