Župan: Ovo je konkretan primjer sinergije
Domino efekt
– Rezultati studije pokazali su da je od šest mogućih varijanti najbolje rješenje ono koje je izrađeno dok je Ministarstvo prometa vodio Božidar Kalmeta. Rješenje uključuje izmještanje sadašnje pruge iz naselja Bibinje te gradnju tunela kojim bi se Zadar povezao s ostatkom pruge koja ide prema Kninu. Ovo je financijski i ekološki najbolja varijanta, koja je stala 2011., ali će ponovno krenuti od iduće godine, kada HŽ infrastruktura raspiše natječaj za izradu projektne dokumentacije – najavio je Bilaver.
Dekan Lakušić prezentirao je rješenje koje bi, osim izmještanja željezničkog prometa iz Bibinja i Sukošana, donijelo povezivanje Gaženice sa ZL Zadar. Okvirna procjena troškova prve faze s izmještanjem pruge je 553 milijuna,
Zadarski župan Božidar Longin i gradonačelnik Zadra Branko Dukić u pratnji ravnatelja Županijske lučke uprave Davora Škibole obišli su novouređenu uvalu Jazine. Nositelj projekta bio je ŽLU Zadar, ukupna investicija u završnu fazu rekonstrukcije obale u luci otvorenoj za javni promet Jazine u Zadru iznosi 6,2 milijuna kuna, dok je cjelokupan projekt vrijedan 21 milijun kuna. Projekt je financiran sredstvima Županijske lučke uprave, Zadarske županije, Grada Zadra te Ministarstva mora, prometa i infrastrukture.
– Ovo je konkretan primjer kvalitetne sinergije Grada Zadra, Županije i resornog ministarstva jer smo zajedničkim ulaganjem dobili jednu modernu, reprezena druge 105 milijuna kuna.
– U Bibinjama nastupa novo doba jer se predstavlja rješenje za problem koji je dijelio mjesto i gotovo uništio naš turizam. Ako bi se pruga iz našeg mjesta izmjestila za tri do pet godina, to bi za nas bilo kao da će se sutra dogoditi – rekao je zadovoljno načelnik Općine Bibinje Bruno Bugarija pohvalivši sadašnje napore Ministarstva, ali i bivšeg ministra Božidara Kalmete.
– Veseli me da se nakon 2011., kada je projekt stao, s njim nastavlja u širem obliku. U naš projekt izmještanja pruge sada je uključena šira studija. Predviđena je tativnu šetnicu. Moram također istaknuti, kako Županijska lučka uprava Zadar samo u ovoj godini ulaže u projekte lučke infrastrukture gotovo 38 milijuna kuna, i to u čak 23 luke kojima upravlja, a svi ti projekti rade se u suradnji i opcija da putnički kolodvor u Zadru ostane na istom mjestu ili da se izmjesti u Gaženicu gdje će biti teretni terminal. Važno je i to što su s projektom suglasni i konzultanti Europske komisije iz JASPERS-a. Svi segmenti prometa u zadarskom kraju vrhunski su riješeni, osim željezničkog koji sada dolazi na red – kazao je Kalmeta.
Župan Božidar Longin istaknuo je da je modernizacija željeznice dobra prilika da dodatno učvrsti poziciju Zadra kao važnog prometnog središta.
– Ovo je povijesna prekretnica za Bibinje, ali i cijelu županiju koja će uzrokovati domino-efekt. s lokalnom zajednicom, Županijom i nadležnim ministarstvom – naglasio je župan Longin.
Gradonačelnik Zadra Branko Dukić osvrnuo se i na vraćanje palmi u uvalu Jazine.
– Palme su tu, na mjestu na
Kao što je autocesta omogućila razvoj Gaženice, a luka Gaženica je potencirala projekt proširenja Zračne luke, tako bi se ovim projektom omogućilo prometno rasterećenje obalnog pojasa i razvijanje županije kao intermodalnog čvorišta – ustvrdio je Longin.
Perspektivan grad
I gradonačelnik Zadra Branko Dukić je zadovoljan.
– Zadar je na neki način bio kažnjen izostavljanjem željezničkog prometa. Vjerujem da ćemo u idućim godinama postati perspektivan grad za življenje – rekao
• je Dukić. kojemu su i bile, a uskoro ćemo dobiti i novi zeleni pojas uzduž čitavog dijela obnovljenog obalnog zida i šetnice, jer ovaj dio šetnice mora biti reprezentativan. Možda i jesmo zbog ovog zelenog pojasa izgubili nekoliko parkirališnih mjesta, ali ovo je ipak ponajprije javni prostor koji povezuje predivnu šetnicu uz čitavu uvalu Jazine – istaknuo je Dukić.
Gradonačelnik i župan obišli su i novu punionicu električnih automobila na Branimirovoj obali. ELEN punionica četvrta je e-punionica na području grada, a šesta u županiji. Postavljena je na javnom parkiralištu na Obali kneza Branimira gdje su za potrebe punjenja vozila osigurana dva
• parkirališna mjesta.
Državna je revizija ponovno dala bezuvjetno mišljenje na financijsko izvješće i ukupno poslovanje Zadarske županije za 2018. te usklađenost sa zakonima, drugim propisima, unutarnjim aktima, odlukama i javnom nabavom.
– Ovo je već treći put da mi imamo bezuvjetno mišljenje, možemo biti zadovoljni ukupnim radom naše županije – rekla je pročelnica za financije i proračun Bibijana Baričević.
Župan Božidar Longin, izražavajući zadovoljstvo ovakvim nalazom, istaknuo je da je županijski proračun dobar, dobro se puni, a dobri su i poslovni procesi.
Na dnevnom redu kolegija župana bilo je i Izvješće o poslovanju i o izvršenju financijskog plana Županijske uprave za ceste ZŽ-a za prvih šest mjeseci ove godine. U prvom polugodištu ostvareno je 27,425.732,5 kuna prihoda, a najveći je dio prihoda od godišnje naknade za uporabu javnih cesta što se plaća pri registraciji motornih i priključnih vozila. Gotovo 70 posto plana u održavanju cesta izvršeno je u ovom razdoblju.
– Što se tiče rashodovne strane, više od 32,8 milijuna kuna utrošeno je na redovito održavanje cesta. Što se tiče samoga građenja, od ukupno 8,5 milijuna kuna, realizirali smo 5,1 milijun i ostvarili višak prihoda od 530.000 kuna – rekao je v. d. ravnatelja ŽUC-a Branko Kutija. Razgovaralo se i o izmjenama i dopunama Godišnjeg programa rada i plana razvoja luka te Financijskog plana Županijske lučke uprave za ovu godinu, i to zbog povećanja prihoda i rashoda, odnosno jer su od resornog Ministarstva dobili oko 40 milijuna kuna. Kako je rekao ravnatelj ŽLU Davor Škibola, planirani prihodi su 38,606.000 kuna, 12 milijuna kuna je iz vlastitih djelatnosti, a iz fondova EU više od 20 milijuna. Skupštini će biti upućen na usvajanje prijedlog odluke o pokretanju postupka izrade Plana razvoja Zadarske županije za razdoblje 2021.2027. te prijedlog odluke o davanju suglasnosti Zavodu za javno zdravstvo Zadar za ponovno pokretanje postupka prodaje zgrade u kojem je donedavno djelovala. Riječ je o obvezama iz ugovora iz 2007. kojim se Zadarska županija obvezala da će prodajom zgrade sudjelovati u opremanju pripadajućih sadržaja u
• novoj zgradi Poliklinike.