Električni kupe EV6 otvara Kijinu novu eru
Kia je predstavila svoj prvi model koji će se proizvoditi samo u električnoj izvedbi
Kia je predstavila model EV6, prvi električni automobil razvijen na novoj globalnoj E-GMP modularnoj platformi za električna vozila Hyundai-Kia grupe i prvi Kijin model koji će se izrađivati isključivo u električnoj varijanti. Model EV6 svojevrsni je dizajnerski i tehnološki simbol nove Kije, a E-GMP platformu će koristiti i sestrinski Hyundai, koji je nedavno već predstavio brata blizanca modela EV6 - Ioniq 5. Također, EV6 predstavlja početak srednjoročne i dugoročne strategije za BEV, plug-in hibridna (PHEV) i hibridna (HEV) vozila koja će do 2030. predstavljati 40% Kijine ukupne prodaje. Kao dio tog cilja Kia do 2030. namjerava povećati prodaju BEV-ova na 880.000 vozila i tako postati globalno najveći prodavač ovakvih vozila. EV6 je prvi od ukupno 11 Kijinih novih BEV modela do 2026. godine.
GT verzija do stotke za 3,5 s
EV6 je dizajniran u skladu s Kijinom novom dizajnerskom filozofijom spajanja suprotnosti. Usprkos kompaktnim vanjskim dimenzijama, 290 cm dug međuosovinski razmak u kabini pruža puno prostora, na razini srednje velikih sportskih terenaca. Visokotehnološki infotainment sustav uključuje dva ekrana od 12 inča. Dužina vozila jest 468 cm (GT-Line i GT izvedbe 469,5 cm), a širinom od 188 cm i visinom od 155 cm ističe se njegova robusnost. Prtljažnik prima 520 litara i može se povećati do 1300 litara. Uz to, ispod poklopca motora sprijeda dodatni je prostor od 52 litre za odlaganje stvari.
EV6 će se nuditi s dvije varijante kapaciteta baterija - manjim sa 58 kWh i većim od 77,4 kWh. Bit će raspoloživ s pogonom na stražnje kotače ili uz pogon na sva četiri kotača. Isporučivat će se uz više razina snage, od početnog 2WD modela s 58-kilovatsatnom baterijom sa 170 KS, 4WD modela sa 235 KS i 605 Nm (6,2 s do stotke), preko najučinkovitijeg modela s većim baterijskim paketom od 77,4 kWh, 2WD pogonom i 229 KS kojem je službeni domet 510 km prema WLTP-u. Još snažnija jest 4WD izvedba s većom baterijom i 325 KS te 605 Nm. Top verzija
EV6 GT sa 585 KS i 740 Nm s 4WD pogonom do stotke stiže za samo 3,5 s te juri do 260 km/h.
100 km dosega za 5 minuta
EV6 nudi mogućnost punjenja od 800V i 400V te korisniku nisu potrebne dodatne komponente ili adapteri. Vozilo može napuniti bateriju od 10 do 80 posto kapaciteta za samo 18 minuta kod svih izvedbi modela, dok bateriju za 100 km dosega može napuniti za manje od 4 i pol minute (2WD s baterijom od 77,4 kWh). S više od 35-posto napunjene baterije, EV6 može vući prikolicu tešku do 1600 kg. Na tržište stiže ove godine, a u Njemačkoj bi trebao stajati od 42.000 eura.