Do kraja godine na tržište izlazi dječji električni bicikl domaće tvrtke

Tvrtka iz Varaždinskih Toplica tijekom pandemije osmislila nove modele bicikala

Do kraja godine na tržištu bi se mogao pojaviti dječji električni bicikl koji je razvila domaća tvrtka. Na nedavno održanom motosusretu u Varaždinskim Toplicama predstavljen je elektrobicikl za djecu domaće tvrtke NABA Technology koja zapošljava stotinjak radnika.

Interes i iz Amerike

Kako je istaknuo direktor Nikica Antolković, ideja se rodila zahvaljujući sinu koji je dobio drvenu guralicu. Zašto, pitali su se, ne bi razvili bicikl na elektropogon? Kako je u vrijeme najžešće pandemije korone u tvrtki koja se primarno bavi CNC tokarenjem i glodanjem za razne industrije bilo nešto manje posla, odlučili su prihvatiti izazov.

– Iz Kine nismo mogli dobiti neke komponente i krenuli smo sami u razvijanje, od nule. Proizvod je u fazi testiranja i do kraja godine bit ćemo gotovi. Onda počinjemo s isporukama. Stranica je već vani i imamo preglede čak iz Amerike. Imali smo testiranja i na Jarunu, gdje su nas ljudi vidjeli i pitali gdje se može kupiti. Interes postoji, na tržištu je malo toga, a elektrobicikli su jako popularni. Imamo i drugih ideja, za veće modele – otkrio je Antolković na motosusretu.

Hrvoje Margetić iz NABA Technology istaknuo je da predstavljaju dva modela električnog bicikla za djecu.

– Postoji dječji balans-bicikl, bez električnog pogona. Mi smo spojili taj bicikl sa strujom. Moguće je gurati ga nogama, ali klincima pomaže gas kod učenja vožnje. Imamo aplikaciju kojom reguliramo brzinu, od početničkog moda do naprednog. To je već za spretnije vozače – prenose Margetićeve riječi iz Grada Varaždinskih Toplica.

U stilu BMX-a

Elektronika je njihova, kao i baterija te kompletni aluminijski okvir i felge. Proizvod je, istaknuo je Margetić, 90 posto iz Varaždinskih Toplica. Gradonačelnica Dragica Ratković ne krije ponos što se u tom malom gradu proizvode jedinstveni bicikli u Europi. Gradska uprava takvim projektima, dodala je, može pomoći i kroz promoviranja proizvoda. Glavni dizajner Darko Pokos rekao je da im je cilj bio napraviti nešto kao u stilu BMX bicikla.

– Postojala su ograničenja s obzirom na to da se radi o električnom biciklu. Htjeli smo dobiti atraktivne linije, od kotača prema volanu, danas je to popularna linija na biciklima. Na primjer, prednje vilice radili smo kakve nitko nema, kao i dodatne mogućnosti poput čipa, da se može mijenjati geometrija kotača radi poboljšavanja vožnje. Interes je dobar, imamo mnogo upita nakon predstavljanja prototipa – kazao je Pokos. U Varaždinskim Toplicama riješili