Večernji list - Hrvatska

Djelomično automatizi­rano do 210 km/h

-

Nakon što je Volkswagen u travnju predstavio redizajnir­anu verziju šeste generacije VW Pola, na red je stigla sportska verzija Polo GTI. Kao i “civilna” izvedba Pola, GTI je sada također vizualno bliži Golfu osme generacije. Novosti ima, no ono najvažnije za sportski automobil – motor i performans­e ostaju isti.

Snažan TSI motor i sportski vozni postroj pretvaraju ovaj bestseler u području kompaktnih, malih vozila u dinamičnog sportaša s četiri vrata, a za model Polo GTI opcijski će prvi put na raspolagan­ju biti i djelomično automatizi­rana vožnja. Brojni sustavi potpora najnovije generacije jamče još viši stupanj komfora i sigurnosti za sve putnike u vozilu. Kapacitet prtljažnik­a novog modela Polo GTI iznosi 351 litru. Djelomično automatizi­ranu vožnju omogućava sustav IQ.Drive Travel Assist koji je prvi put dostupan u modelu Polo GTI. Ovaj sustav može iz mirovanja pa sve do regulacijs­ke granice sustava Travel Assist (210 km/h) preuzeti kontrolu nad upravljanj­em, kočenjem i ubrzanjem novog modela Polo GTI. Novi Polo GTI sada serijski raspolaže novim IQ.Light – matrix LED glavnim svjetlima te osvijetlje­nom poprečnom trakom na rešetki hladnjaka koja karakteris­tično dopunjava i spaja svjetla za dnevnu vožnju. Polo GTI tako će i dalje pokretati dvolitreni TSI turbobenzi­nac koji na prednje kotače šalje 207 KS i okretni moment od 320 Nm (između 1500 i 4500 okretaja u minuti). Prijenos snage vrši 7-stupanjski automatizi­rani DSG mjenjač, dok ručnog mjenjača u ponudi nema. Polu GTI treba 6,5 sekundi za sprint od nule do 100 km/h, a najveća brzina je za ovaj mali kompakt vrlo velikih 240 km/h.

 ??  ?? MOTOR Polo GTI i dalje pokreće 2-litreni TSI s 207 KS uz 7-stupanjski DSG i prednji pogon. Do stotke dolazi za 6,5 s i juri do 240 km/h
MOTOR Polo GTI i dalje pokreće 2-litreni TSI s 207 KS uz 7-stupanjski DSG i prednji pogon. Do stotke dolazi za 6,5 s i juri do 240 km/h

Newspapers in Croatian

Newspapers from Croatia