10 najlikvidnijih
Naziv
Promet
Na krilima snažnog rasta primjene njihove inovativne platforme za potpunu digitalizaciju građevinskih procesa, hrvatsko-austrijski startup PlanRadar upravo je i službeno iskoračio na još jedno tržište – rumunjsko. Time je PlanRadar proširio impresivnu listu zemalja u kojima je dostupno njihovo rješenje, koje trenutno koristi više od 13.000 korisnika u više od 55 država. – Rumunjska je važno tržište za građevinsku industriju i proteklih godina kontinuirano raste. To je izazovno i kompetitivno okruženje u kojem je naglasak na održivo graditeljstvo što potvrđuje da je digitalizacija ključan proces – poručio je Ibrahim Imam, suosnivač kompanije, povodom službenog lansiranja PlanRadar platforme za rumunjske korisnike. Bojan Petković, direktor PlanRadara za SEE regiju napominje kako je europsko građevinsko tržište i povezani sektori pod sve jačim pritiskom snažnog porasta cijena materijala, nedostatka stručne radne snage, ali i neprestane potrebe za prilagodbom na nove zahtjeve koje pred njega postavljaju suvremeni postulati održivosti. – U tom smislu, digitalna transformacija i automatizacija u građevini odlučujući su koraci i ova ih industrija mora što prije poduzeti. To je važno i zbog činjenice da zahtjevi vezani za održivost gradnje podrazumijevaju integraciju golemih količina podataka. PlanRadar funkcionira u Cloudu pa se svi procesi u nekom projektu mogu digitalno pratiti, i to od početne faze samog projektiranja do finalne predaje objekta – istaknuo je Petković glavnu prednost PlanRadar platforme. PlanRadar je ušao u konkurenciju za nagradu “Building Innovation”, kao i na Accel Euroscape Top 100 ljestvicu najpropulzivnijih europskih kompanija koje poslovanje temelje na
• cloudu.
Predsjednica uprave KTC-a Daliborka Kranjčić upozorila je jučer kako se ograničenje rasta cijena goriva ne odnosi na trgovinu na veliko pa se tu cijene i dalje formiraju u skladu s promjenama na globalnom tržištu. Vlada je trebala voditi računa o tome da se zamrznu cijene svih subjekata u lancu opskrbe, smatra čelnica križevačkog trgovačkog diva. Ističe kako bez toga cijeli teret pada samo na jednu kariku u lancu. KTC ima 15 benzinskih postaja s ljanjskim ukupnim prihodom od 230 milijuna kuna uz bruto dobit od oko 15 milijuna kuna.
– Nisu uzeti u obzir ni popusti koji se odobravaju pravnim osobama na temelju sklopljenih ugovora, pa postoji realna opasnost da dođemo u situaciju da nećemo moći ispoštovati ugovorne obveze. Teoretski, naša nabavna cijena derivata u nekom trenutku može biti i veća od krajnje cijene prema kupcu, pravnoj osobi, kojem odobravamo popust. U toj situaciji bit ćemo prisiljeni raskidati postojeće ugovore, što u najblažem slučaju