Dostavni duo bez emisija ima novu bateriju i veći doseg
Vozili smo Renaultove novitete Kangoo Van i Master E-Tech Electric, čiji su prvi primjerci krenuli prema kupcima
Francuski proizvođač obnavlja svoju ponudu potpuno električnih LCV vozila, počevši od novog Kangooa Van E-Tech Electric i Mastera E-Tech Electric, koje smo isprobali u Chantillyju pored Pariza. Popularni e-dostavnjak Kangoo Z.E nakon deset godina i 70.000 prodanih jedinica stigao je u novom izdanju. Temelji se na istom vozilu s toplinskim motorima koje nosi titulu Vana godine 2022. Postavljanjem baterije ispod podnice teretni kapacitet kombija ostaje nepromijenjen, s do 3,9 m3 prostora u verziji L1 (4,9 m3 u duljem modelu L2), 600 kg nosivosti (800 kg u dugom), i mogućnost vuče do 500 kg.
Najveći bočni otvor
Ostale korisne značajke za posao uključuju inovativni ‘Open Sesame by Renault’; najveći bočni otvor na tržištu širine 1,45 m, unutarnju galeriju s kliznim nosačem koja omogućuje lak smještaj duljih predmeta pod krov, tri prednja sjedala s preklopivim središnjim naslonom i gotovo 60 litara pretinaca za odlaganje u kabini. Kangoo Van E-Tech Electric opremljen je motorom od 122 KS i 245 Nm. Zahvaljujući novoj litij-ionskoj bateriji od 45 kWh, domet mu je do 300 km. Za ponovno punjenje baterije nudi se izbor između tri vrste punjača: standardno su u ponudi trofazni punjač od 11 kW, pogodan za sve vrste kućnog punjenja, kao i trofazni punjač od 22 kW, za ubrzano punjenje na javnim terminalima. Kao opcija na punjaču od 22 kW je brzi DC punjač od 80 kW za obnavljanje autonomije od 170 km u 30 minuta. Tu je i sustav rekuperacije energije pa vozač može birati između tri režima regenerativnog kočenja.
Potpuno nov je i električni Master koji je dobio pogonski sklop iz putničkog Zoe-a. Učinkoviti elektromotor od 76 KS idealan je za vožnju po gradskim i prigradToyota