Novi najmanji bavarski SUV model
Robusniji X1 stoji od 305.000 kn. Dolazi uz dva benzinca i dizelaša, a stižu i električna te dvije PHEV verzije
Na naše je tržište stigla treća generacija BMW-a X1, ulazni model bavarske SUV obitelji, po početnoj cijeni od 305.146 kuna. Zasad će se njemački premium novitet moći kupiti uz dva benzinska i dva dizelska motora, a ubrzo će na tržište stići i potpuno električni BMW iX1 xDrive30, ali i dva plug-in hibridna (PHEV) modela.
Novi X1 dizajnerski je dotjekapaciteta raniji, uz veću prednju masku u obliku bubrega, ali i robusniji te prostraniji od prethodnika.
Digitalizacija u kokpitu
Iako je s dužinom od 444,7 centimetara samo malo duži od prethodnika, a međuosovinski mu je razmak s 267 centimetara ostao istovjetan, novi BMW X1 nudi komforniju unutrašnjost uz tri sjedala pune veličine koja nude značajno poboljšanje udobnosti sjedenja straga. I prtljažnik
I u unutrašnjosti je tehnološki napredniji, uz zakrivljeni zaslon s najnovijim BMW-ovim operativnim sustavom
505 litara koji se može proširiti do 1600 litara primjeren je za obiteljske potrebe.
I u unutrašnjosti je novi model tehnološki napredniji i moderniji uz već poznati zakrivljeni zaslon s najnovijim BMW operativnim sustavom 8, koji dolazi uz dva spojena displeja - 10,25-inčnu digitalnu instrumentnu ploču i 10,7-inčni središnji infotainment zaslon osjetljiv na dodir. Dakako, sustav je poveziv s Apple CarPlay i Android Auto aplikacijama. Opsežna digitalizacija unutrašnjosti omogućila je značajno smanjenje broja fizičkih gumba, kontrola i prekidača potrebnih za rad, a u X1 se nude i glasovne naredbe.
Vrhunsku sigurnost čine mnogi standardni aktivni sustavi pomoći vozaču poput tempomata s funkcijom kočenja i sustavom upozorenja na prednji sudar, zatim Parking Assistant koji uključuje kameru za pomoć pri vožnji unatrag i asistent za vožnju unatrag.
Početni benzinac je trocilindarski 1,5-litreni turbo motor sa 136 konjskih snaga i 220 Nm (sDrive18i), dok je snažnija benzinska opcija 2,0-litreni četiricilindarski turbak s 204 KS i 280 Nm (xDrive23i).
Dizelske verzije pogoni 2,0-litreni turbo 4-cilindraš sa 150 KS i 350 Nm u modelu sDrive18d te s 197 KS i 400 Nm u modelu xDrive23d. Svi već u serijskoj opremi dolaze sa 7-stupanjskim ili 8-stupanjskim Steptronic mjenjačem s dvostrukom spojkom.
Domet do 438 km
Električni BMW iX1 xDrive30 pogone dva elektromotora ukupne snage 313 KS i 494 Nm okretnog momenta koji se prenose na sva četiri kotača. Za samo 5,7 s dolazi do stotke, dok mu je najveća brzina ograničena na 180 km/h. Uz bateriju kapaciteta 62,4 kWh domet je 413 do 438 km.
Plug-in hibridni modeli BMW X1 eDrive nudit će 150 KS i 177 KS, a električni domet je do 78 kilometara (WLTP). Početna cijena dizelskog modela X1 sDrive 18d sa 150 KS jest 318.418 kuna.