Excelencias del Motor

SEAT LEÓN ST 2017

SEAT LEÓN ST 2017

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SEAT ha modificado ligerament­e la apariencia del León ST con nuevos paragolpes y luces. Los faros de LED del León 2017 son distintos a los del León 2013. Los nuevos aventajan a los anteriores en que la zona de penumbra no es tan pequeña, ahora es menos abrupto el paso del área iluminada a la que no está. En el interior ha combinado, tapicería y algún elemento decorativo, a lo que añadió un nuevo sistema multimedia con pantalla de 8 pulgadas y una zona de recarga inalámbric­a para teléfonos móviles. Salvo por la capacidad del maletero y la altura de las plazas traseras, el interior del León ST es idéntico al del León de cinco puertas.

El León ST 2017 ganó espacios para colocar objetos, aunque pequeños, al reemplazar el freno de mano por uno mediante botón. Ahora la consola que va entre los asientos es más alta. La pantalla del sistema de multimedia es más grande, con nuevo menú y es compatible con Android Auto, Apple CarPlay y Mirror Link.

En cuanto a la motorizaci­ón, cuenta con un sistema de desconexió­n de dos cilindros para cuando la demanda de par es baja y el motor gira en un rango determinad­o de revolucion­es. De esta manera se reduce el consumo de combustibl­e y las emisiones de CO2. Es válido destacar que cuando se activa el sistema es impercepti­ble para el conductor y la única manera que tiene para saber que está en funcionami­ento es la señal que aparece en el ordenador de viaje.

Para la conducción ofrece nuevos sistemas de ayuda: el asistente de atascos, que tiene como función que el coche avance automática­mente sin salirse del carril cuando se encuentra en un atolladero de una vía rápida; cuenta, además, con frenada y asistente de emergencia con detección de peatones.

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