CINCO TIPS PARA MANTENER TU AUTO COMO EL PRIMER DÍA

FIVE TIPS TO PRESERVE YOUR CAR LIKE DAY ONE

1 UTILIZA EL TIPO CORRECTO DE COMBUSTIBLE. EL FABRICANTE INDICARÁ EN EL MANUAL DEL PROPIETARIO Y MUCHAS VECES EN EL INTERIOR DE LA TAPA DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE CUAL ES EL RECOMENDADO. EN EL CASO DE LA GASOLINA, UTILIZAR ALTO OCTANAJE (PREMIUM) ES BOTAR EL DINERO, A MENOS QUE EL FABRICANTE LA RECOMIENDE. ESTO OCURRE EN AUTOS CAROS CON MOTORES DE ALTA COMPRESIÓN.

USE THE RIGHT TYPE OF FUEL.

IN THE OWNER’S MANUAL AND FUEL TANK’S CAP, CARMAKERS SPECIFY THE RECOMMENDED TYPE OF FUEL. IN THE CASE OF GASOLINE, USING HIGH-OCTANE FUEL (PREMIUM) IS LIKE WASTING

MONEY, UNLESS IT IS RECOMMENDED BY THE MAKER. IT HAPPENS WITH EXPENSIVE CARS THAT

CARRYHIGH-COMPRESSION ENGINES.

2 CAMBIA EL ACEITE DEL MOTOR EN LOS INTERVALOS RECOMENDADOS POR EL FABRICANTE Y REVISA SU NIVEL CON FRECUENCIA. ASEGÚRATE DE USAR ACEITE DE LA VISCOSIDAD Y CARACTERÍSTICAS RECOMENDADAS. DEBES TENER EN CUENTA, ADEMÁS, TU ESTILO DE MANEJO Y CONDICIONES AMBIENTALES. NADA PROTEGE MÁS LA VIDA Y EL FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR COMO SU LUBRICACIÓN.

CHANGE THE ENGINE OIL AS RECOMMENDED BY THE MAKER AND FREQUENTLY CHECK THE LEVEL.

USE OIL WITH THE RECOMMENDED VISCOSITY AND CHARACTERISTICS. MOREOVER, TAKE INTO ACCOUNT YOUR DRIVING STYLE AND ENVIRONMENTAL CONDITIONS. NOTHING PROTECTS THE LIFE AND FUNCTIONING OF ENGINES BETTER

THAN PROPER LUBRICATION.

3 PROTEGE LA INTEGRIDAD FÍSICA DE TU VEHÍCULO. NO SOLO MANEJANDO TU AUTO CON PRUDENCIA; SINO TAMBIÉN APLICANDO CERA A LA CARROCERÍA PARA ALARGAR LA VIDA ÚTIL DE LA PINTURA. EL INTERIOR SE PUEDE RESGUARDAR CON PROTECTORES DE LUZ SOLAR CUANDO EL VEHÍCULO ESTÉ ESTACIONADO EN LA INTEMPERIE.

PROTECT THE PHYSICAL INTEGRITY OF

YOUR VEHICLE.

NOT ONLY BY CAREFULLY DRIVING YOUR CAR, BUT ALSO BY APPLYING WAX ON THE BODY SO THE PAINTING’S LIFETIME IS PROLONGED. THE INTERIOR CAN BE PRESERVED BY USING SUNLIGHT PROTECTORS WHEN THE VEHICLE IS PARKED IN AN

OUTDOOR AREA.

4 MANTENIMIENTO DE LA BATERÍA. HOY LAS BATERÍAS SON «LIBRES DE MANTENIMIENTO». SIN EMBARGO, ESTO NO QUIERE DECIR QUE SE LAS DEBA ABANDONAR A SU SUERTE. PARA TENER UNA BATERÍA EN BUEN ESTADO HAY QUE LIMPIAR PERIÓDICAMENTE LA CORROSIÓN EN SUS CONECTORES, ASÍ COMO EN LOS TERMINALES DE LOS CABLES. POR OTRA PARTE, PARA LAS BATERÍAS NO SELLADAS HAY QUE CHEQUEAR EL NIVEL DEL FLUIDO Y RELLENARLAS CON AGUA DESTILADA HASTA MEDIA PULGADA DEBAJO DEL BORDE SUPERIOR.

BATTERY MAINTENANCE.

TODAY’S BATTERIES ARE «MAINTENANCE FREE». HOWEVER, IT DOES NOT MEAN THAT THEY SHOULD BE UNATTENDED. HAVING BATTERIES IN PERFECT CONDITION ENTAILS PERIODICALLY REMOVING CORROSION OUT OF CONNECTORS, AS WELL AS WIRE TERMINALS. ON THE OTHER HAND, THE FLUID LEVEL IS TO BE CHECKED IN UNSEALED BATTERIES, WHICH SHOULD BE REFILLED WITH DISTILLED WATER UP TO HALF AN INCH BELOW THE TOP.

5 LIMPIA Y RELLENA EL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE TU VEHÍCULO UNA VEZ AL AÑO. EL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO ES FUNDAMENTAL, YA QUE MANTIENE AL MOTOR FUNCIONANDO CON LA TEMPERATURA OPTIMA Y ASÍ EVITA LOS DAÑINOS RECALENTAMIENTOS. EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO DEL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO TAMBIÉN EVITA QUE SE FORMEN NOCIVOS DEPÓSITOS DE CORROSIÓN EN SU INTERIOR.

CLEAN AND REFILL YOUR CAR’S COOLING SYSTEM

ONCE A YEAR.

THE COOLING SYSTEM TAKES CENTER STAGE AS IT HELPS THE ENGINE WORK WITH THE OPTIMUM TEMPERATURE, THUS AVOIDING OVERHEATING. THE PREVENTIVE MAINTENANCE OF THE COOLING SYSTEM ALSO AVOIDS THE CREATION OF HARMFUL

CORROSION DEPOTS IN THE INTERIOR.