Nové taháky od Škodovky
Škoda hodlá představovat každoročně dvě novinky. Chystá nový crossover na podvozku rapidu
Ostrá verze největšího S Kodiaqu má být hlavním tahákem stánku Škody Auto na autosalonu ve Frankfurtu, který začne za necelé dva týdny. Novinek v následujících letech však bude více. Do roku 2025 chce značka odhalit dvě novinky (ať už půjde o nový model, či pouze o modernizaci) ročně.
MF DNES zjistila, co Škoda chystá, od zdroje z automobilky, který je dobře obeznámen s produktovou strategií a všechna auta ve finální podobě viděl. V létě 2018 dorazí faceliftovaná fabie, v roce 2019 nástupce modelu Rapid a spolu s ním crossover odvozený od rapidu. Na rok 2019 je také připravené představení faceliftovaného superbu.
Fabia bude zaoblenější
Kodiaq RS bude mít pod kapotou supersilný dvoulitrový turbodiesel, který dosud v nabídce modelu není. Tentýž motor ve Volkswagenu Passat produkuje výkon 176 kilowattů.
Auto postavené na dvacetipalcových kolech dostane nový, členitější přední nárazník, chromové detaily (lišty, maska chladiče) budou nahrazené černě lakovanými. Znáček VRS na přídi i zádi má mít červeně lakované první písmeno.
Zadní nárazník bude mít přes celou šíři auta červenou lištu, která propojí odrazky. V interiéru jsou novou dominantou výrazně sportovně tvarované přední sedačky.
Na půlku roku 2018 se chystá představení faceliftu fabie. Nová, výraznější maska chladiče bude „spuštěná“níže než nyní, bude nižší a položená více na plocho. „Přední partie tak působí celkově nižším dojmem než dosud,“uvádí zdroj MF DNES. Předek je zaoblenější, kapota o něco delší. Menší a zaoblenější jsou také světla. Celkově je na přídi méně prolisů a ty, co zůstaly, nejsou tak výrazné.
Mírně se změní i zadní část, zejména grafika koncových světel a nárazník.
Že ostře řezaný design škodovek projde brzy změkčením, potvrzuje i superb, jehož modernizované verze dorazí na začátku roku 2019. Stejně jako u fabie se největší změny udějí na přídi.
Maska přibere na mohutnosti díky výraznému chromovému orámování. Delší kapota se směrem vpřed výrazněji svažuje, takže příď působí nižším dojmem. Na víko kufru u sedanu přibyla chromová lišta nad registrační značku, která opticky propojuje světla.
Nového tvarování se dočkal také nárazník. Zajímavostí je, že pro verzi Laurin & Klement připravili designéři jinak modelovaný nárazník, aby bylo špičkové provedení lépe identifikovatelné.
Společně s faceliftem dostane superb také verzi plug-in hybrid, což znamená pohon obstarávaný benzinovým motorem a elektromotorem s možností dobíjet akumulátor ze zásuvky. Rok nato dorazí plně elektrická škodovka s 500kilometrovým dojezdem. Studie, která naznačuje vzhled prvního škodováckého elektromobilu, se představí rovněž ve Frankfurtu.
Spaceback ohromí designem
Zdaleka největším překvapením má být ale podle zdroje MF DNES nástupce modelu Rapid. Ten má přijít o jedno provedení, takže zůstane jen prodloužený hatchback. Slovo Rapid z označení zmizí, model ponese název Škoda Spaceback.
Auto bude o dost širší než současný rapid a o kus se protáhne. Škoda chce totiž model v nové generaci posunout do vyššího segmentu.
Také spaceback dorazí s hodně nízkou a protaženou kapotou. Maska chladiče je nízká, výrazná a hodně svisle orientovaná. Světla jsou trojúhelníková.
Spaceback má sportovní siluetu s klesající linií střechy, která bude stejně jako nyní za příplatek prosklená a opticky propojená s víkem kufru.
Koncová světla jsou výrazně protažená do boků a nejvýraznějším prvkem spacebacku má být grafika koncových světel, která svým bumerangovitým tvarem tak trochu odkazuje na letošní novinku značky, model Karoq. Celkově má nový spaceback působit mohutným dojmem, design je v porovnání s aktuálními škodovkami velmi odvážný.
Crossover místo kombíku
V roce 2019 rovněž dorazí crossover, který nahradí současný Rapid liftback a pravděpodobně i Fabii Combi. Auto má mít vzhled typického crossoveru. Designem zapadne mezi ostatní škodovky na zvýšeném podvozku.
Zvýšená silueta a podvozek mu přidávají na mohutnosti, celkovou délkou má být ovšem kratší než model Karoq, který je plnohodnotným SUV. To Spaceback Crossover, jak mu zatím ve Škodovce neoficiálně říkají, zůstane u pohonu výhradně přední nápravy.
Design už má být hotový. Předek má kromě výrazné masky dva páry světel orientovaných pod sebou, jak to mají SUV se značkou Škoda. U chystané novinky bude ovšem spodní světlo výrazně větší.
Kapota crossoveru přechází do boků jako u superbu. Zajímavé je tvarování zádi s výrazně skloněným oknem kufru. Dominantou jsou opět bumerangy koncových světel, které výrazně zasahují do boků.