Chladno, déšť nebo sníh. Takové mají být Velikonoce
PRAHA Současné chladné počasí zůstane v Česku minimálně do konce března, v polovině dubna má být už tepleji, přesto se teploty dostanou jen k dlouhodobému průměru. Tento týden spadne v porovnání s dalšími třemi týdny i více srážek. Vyplývá to z měsíčního výhledu, který zveřejnil Český hydrometeorologický ústav (ČHMÚ).
Podle jeho aktuální předpovědi bude pršet i o nadcházejících velikonočních svátcích, kdy na horách může ještě i sněžit, nejvyšší denní teploty budou kolem deseti stupňů Celsia. Celé období od 26. března do 22. dubna meteorologové očekávají teplotně i srážkově slabě podprůměrné nebo průměrné. Srážkově bohatší má být přitom konec března, naopak v dubnu bude pršet méně. Z hlediska teplot mají být podprůměrné zejména nadcházející dva týdny. Nejnižší teploty budou většinou kolem nuly a přes den bude kolem deseti stupňů. V dalších dvou týdnech vystoupají teplotní minima nad nulu a maxima se dostanou až k 15 stupňům. (ČTK)
Za sto šedesát dva milionů korun chtěla obec Dolní Věstonice opravit škody, které před třemi lety po přívalových deštích napáchal utržený svah. Vehementně ji v tom podporoval někdejší jihomoravský hejtman Michal Hašek. Geologové ale upozorňovali, že je to za zajištění svahu a obnovu kusu silnice nesmyslná částka, načež ministerstvo životního prostředí odmítlo vyplatit dotaci.
Do sporu se vložila i policie, která vyšetřovala podezření z dotačního podvodu. Teď případ uzavřela. Práce nakonec vyjdou jen na zlomek původně prosazované sumy.
„Odhad je 25 milionů korun,“řekla včera mluvčí jihomoravského kraje Monika Brindzáková.
Vše začalo v září 2014, kdy se po mimořádně intenzivních deštích na Břeclavsku utrhl svah i s okrajem silnice. Cesta se uzavřela. Dolní Věstonice si nechaly udělat projekt, který počítal s řadou terénních úprav, masivních stěn a hlubokých pilotů. Za více než 162 milionů. „Do projektu jsme zahrnuli to, co navrhovala brněnská pobočka České geologické služby,“říká starostka Dolních Věstonic Jaroslava Rajchlová. Jenže Česká geologická služba v Praze následně navrhovala pouze svah zpevnit, vyčistit odvodňovací propustě, aby voda netekla na silnici, postavit zídku a zajistit ji štěrkem.
Víc podle geologů nebylo potřeba, protože svah jinak považovali za stabilní. Náklady odhadli nanejvýš na několik desítek milionů. V programu ministerstva životního prostředí na likvidaci živelních škod v roce 2014 bylo 50 milionů korun.
Obec ale trvala na svém a peníze chtěla po ministerstvu. To odmítalo, projekt označovalo za předimenzovaný, navíc upozorňovalo, že v něm chybí důležité informace – statické výpočty, specifikace toho, za co vlastně obec platí, a místo objemu zemních prací bylo pouze uvedeno, že to bude upřesněno později. Neobvyklé byly i některé položky. Třeba ta, kterou obec chtěla utratit za technický dozor.
Za ten se jinde platí zhruba milion ročně, například ŘSD hradí u komplikovaných staveb v průměru 5 000 korun za pracovní den, tedy déle než rok a půl vládní program. Kdyby se pražští úředníci ministerstva životního prostředí rozhoupali o rok dříve, tak jsme možná měli celou situaci vyřešenou,“kritizoval Hašek ministerstvo, že může za uzavřený úsek, který musí řidiči objíždět po trase dlouhé 14 kilometrů. Dnes Hašek tvrdí, že žádnou variantu neprosazoval.
„Pouze jsem jako hejtman kraje s podporou rady i zastupitelstva pomáhal zoufalé obci, kterou postihly nečekané sesuvy a která v řešení narážela
Mezitím policie prověřovala trestní oznámení, které podalo ministerstvo životního prostředí. Podle něj byly v projektové dokumentaci hrubé chyby a bez schválené dotace se nemělo vůbec začít stavět.
Případ řešila jihomoravská hospodářská kriminálka. „Pro podezření z dotačního podvodu,“upřesnila policejní mluvčí Andrea Cejnková. Minulý týden v úterý policie dospěla k názoru, že podvod spáchán nebyl, a případ odložila.
Projekt se od počátku pětkrát předělával, cena klesala a podle starostky Rajchlové nakonec práce i s tím, co už bylo postaveno, vyjdou na zhruba 65 milionů. Téměř o 100 milionů méně než na počátku.
Po Velikonocích se silnice otevře kyvadlově v jednom pruhu a do konce roku úplně.