Výroba A380 končí
Evropská společnost Airbus ve čtvrtek ohlásila konec výroby letounu A380 superjumbo. Největší stroj pro osobní přepravu na světě přestane kvůli nezájmu zákazníků vyrábět v roce 2021.
Poslední ránu plánům se superjumbem zasadila společnost Emirates snížením objednávky na letadla A380 na 123 z původně zamýšlených 162 strojů. Podle nové dohody s Airbusem objedná 70 menších modelů A350 a A330neo.
Pro A380 to znamená předčasný konec po pouhých šestnácti letech ve výrobě. „V důsledku tohoto rozhodnutí nemáme žádný významný objem nevyřízených zakázek na A380, takže není důvod zachovávat výrobu,“uvedl generální ředitel společnosti Airbus Tom Enders.
Upozornil, že letouny budou ještě řadu let v provozu a že Airbus bude jejich provozovatelům nadále poskytovat plnou podporu. „Cestující po celém světě milují létání tímto skvělým letadlem,“prohlásil.
První let stroje A380 se uskutečnil v dubnu 2005 a první let s cestujícími následoval v září 2006. Společnost Airbus v prohlášení uvedla, že poslední letoun A380 bude dodán v roce 2021. Její rozhodnutí může ovlivnit 3 000 až 3 500 pracovních míst.
Firma Airbus rovněž oznámila, že v loňském roce zvýšila čistý zisk o 29 procent na 3,1 miliardy eur (80 miliard Kč). Loňské výsledky již přitom zahrnují mimořádné náklady 463 milionů eur (12 miliard Kč) související s ukončením výroby letadel A380 superjumbo.
O konci výroby superjumba se mluvilo několik let. A380 měl být konkurencí pro Boeing 747, který byl revoluční pro osobní leteckou dopravu. Tyto ambice se mu nepodařilo naplnit.
Firma nikdy nesdělila, kolik do vývoje gigantického stroje investovala, odhady se různí mezi 15 až 20 miliardami eur. Po včerejším oznámení je jasné, že se tyto náklady firmě nikdy nezaplatí.
Airbus A380-800 měří na délku 73 metrů a rozpětí křídel má téměř 80 metrů. Výška letounu je 24,5 metru, tedy zhruba jako osmipatrový dům. Rozpětím křídel nemá A380 mezi současnými dopravními letadly konkurenci, překonává ho jen Antonov An-225 Mrija, což je ale čistě nákladní letadlo. Díky velikosti letadla musí mít křídla obrovskou plochu 845 metrů čtverečních.
Kdo chce mít z letadla dobrý výhled, tak by měl volit sedačky v přední části letadla nebo na jeho úplném konci. Jinak toho moc neuvidí. „A380 sice mohou být majestátní stroje, ale dopadnou stejně jako velké zaoceánské parníky, skončí na smetišti,“řekl agentuře Bloomberg Bill Blain z investiční společnosti Mint Partners. (ČTK, iDNES.cz)