Město se snaží zlepšit život na sídlištích
Na sídliště se v metropoli často zapomíná, přitom v nich bydlí třetina obyvatel Prahy. S první obnovou začne Černý Most.
ČERNÝ MOST Praha není jen historické centrum, Pražský hrad a činžovní domy na Vinohradech, v jejichž přízemí člověk najde téměř veškerou vybavenost. Praha jsou i sídliště, na která se od jejich výstavby víceméně zapomnělo. Přitom na nich bydlí přes 400 tisíc obyvatel, tedy jedna třetina Prahy. A ta má, stejně jako ostatní Pražané, své potřeby.
Hlavním problémem bydlení v panelových domech bývá, že v jejich blízkosti často nejsou základní služby. A tak jejich obyvatelé stráví hodně času tím, že za nimi musí někam dojíždět. Není moc velký výběr, kam dojít na nákup, anebo služby chybějí úplně, například banka nebo doktor. Nevybavenost však není to jediné, co betonové čtvrti dost často trápí. Problémem jsou i nedostačující parkovací místa.
V 70. letech 20. století, kdy se sídliště masivně stavěla, se zkrátka s tolika auty nepočítalo. „Dřív byly jiné normy, kdy se plánovalo 0,2 místa na byt, tedy že každý pátý byt bude mít jedno auto. Dnes to vychází asi na 0,9, takže zhruba jedno auto na byt, ale někteří mají i dvě či tři auta v rodině,“vysvětluje Milan Brlík, vedoucí kanceláře participace na pražském Institutu rozvoje a plánování hl. m. Prahy (IPR).
Pilotní projekt: Vybíralka 25
Hlavní město se proto rozhodlo, že se zkusí na jedno pražské sídliště komplexně zaměřit a s pomocí jeho obyvatel v něm zlepšit jejich život. Nabyté zkušenosti chce pak využít i u dalších desítek sídlišť, která Praha má.
„Chtěli jsme vyzkoušet inovativní přístup participativního plánování, které nebude vedeno někde z vrchu od stolu, kdy někdo něco nakreslí na papír, a pak to sem bagry přijedou udělat. Opravdu se pobavíme s těmi lidmi v dané lokalitě, s místní městskou částí, a zjistíme konkrétní problémy, než se začne kreslit,“přibližuje Brlík počátek pilotního projektu během procházky mezi panelovými domy na Černém Mostě.
Právě tam byl zvolen modelový příklad: vnitroblok Vybíralova, na kterém bydlí necelých pět tisíc lidí. Vybrán nebyl náhodou. Podnět přišel přímo od samotné městské části. „V červnu 2015 nám přišla nabídka od starosty Prahy 14, aby institut vyzkoušel nějaký pilotní přístup v jeho městské části,“říká Brlík.
Zájem obyvatel byl obrovský a překvapil i samotné pracovníky z kanceláře participace. Na výzvu se do debaty, co by se mělo na sídlišti změnit a vylepšit, zapojilo aktivně přes 800 lidí. „Je to hodně, protože většinou se zapojuje jen maximálně 5 procent z dané populace,“vysvětluje Brlík. Obyvatel sídliště
Vybíralka 25, jak je projekt pojmenován, se zapojilo třikrát tolik. Řada z nich byli starousedlíci, kteří své sídliště znají od počátku, tedy od roku 1990.
Není kde zaparkovat
Jako hlavní problém označili lidé umístění chodníků, které v některých případech postrádají smysl. Před jeho výstavbou se totiž původně počítalo s tím, že se tramvajové koleje vybudují až na Černý Most. Hlavní tah pro chodce tak byl směřován k místu, kde měla stát tramvajová zastávka. Jenže vzniklo metro, navíc na opačné straně.
V trávě mezi panelovými domy tak spontánně vznikly vyšlapané cestičky, kterými si obyvatelé zkracují trasu na metro. To by se mělo revitalizací změnit. IPR už má připravené plány, jak nevyhovující chodníky přebudovat.
Druhou problematickou oblastí, která ovšem není na sídlištích neobvyklá, je nedostatek parkování. „Cílem revitalizace je i zvýšení počtu
parkovacích míst. Celkově je tady 900 parkovacích míst, ale parkuje tu 1 150 aut, takže každý den 250 z nich parkuje nelegálně,“přibližuje Brlík další konkrétní připravovanou úpravu, která sídliště brzy čeká.
Výstavba na zelené louce
Jako třetí nedostatek uvedli obyvatelé sídliště nehostinný veřejný prostor a málo komunitních služeb. To jsou pozůstatky z doby, kdy sídliště vzniklo takřka na poli.
„Panelová sídliště, zejména ta z 80. let, kdy státu docházely peníze, mají jeden společný problém – že se na nich nedobudoval veřejný prostor. Takže se postavily jen baráky, které se po té stavbě nechaly de facto v bahně a velmi často si je pak lidé nějak dolepili svépomocí,“vysvětluje Brlík. Noví obyvatelé tak často pořádali takzvané akce „Z“třeba na výsadbu stromů.
To se na Vybíralce částečně už změnilo. Z bývalé kotelny se vybudovalo volnočasové centrum Plechárna, které má vyžití pro všechny věkové skupiny. Nabízí skejtový park, kavárnu i komunitní zahrádku.
Nyní jsou v jednání i další sídliště, která by se měla revitalizovat. „Dokončujeme územní studie na sídliště Kamýk, v Praze 12, tam jsou projednávání už v pokročilé fázi,“jmenuje Brlík. I tam by se měla úprava věnovat parkování a veřejnému prostoru.