Lampa dovede nabít elektromobil
VINOHRADY Při procházce po Vinohradech teď možná Pražané narazí na výjev jak z budoucnosti. Na ulici Slezská a v přilehlém okolí uvidí vozidla připojená tlustým kabelem ke sloupům veřejného osvětlení. Jedná se o nová dobíjecí místa pro elektromobily, která vznikají na stožárech pouličních lamp.
„Pilotní projekt zahrnuje třináct lamp připravených k osazení nabíječkou. V jeho rámci by mělo po šesti letech vzniknout tři až pět tisíc nabíjecích míst,“říká předseda představenstva Technologií hlavního města Prahy (THMP) Tomáš Jílek.
Majitel elektrického vozu by díky tomu mohl nabít prázdnou baterii ve své domovské ulici. Jednoduše zaparkuje u veřejného osvětlení, z kufru auta vytáhne dobíjecí kabel, který připojí k nabíječce umístěné na jedné z lamp. Zapne nabíjení auta a pak v klidu odejde domů. Ráno auto odpojí, zaplatí za spotřebovanou energii a vyrazí na další cestu.
„Jedná se o pomalé nabíječky, mohou přes noc nabíjet dva elektromobily. Nejsou schopné nabít auto v řádu desítek minut, ale v řádu hodin,“upřesňuje Jílek.
Aby mohly lampy sloužit jako zdroj energie pro elektromobily, musí nejdříve dojít k úpravě místní technické infrastruktury.
„Současná soustava kabelového osvětlení to neumožňuje,“říká radní pro správu majetku Jan Chabr (Spojené síly). „Proto využíváme toho, že když se jednou kopne ve vhodném místě do chodníku a vybuduje se síť, tak tam rovnou položíme nové kabely veřejného osvětlení a připojíme i vhodné lampy na nabíjení,“dodává.
Současně Praha obnovuje povrchy chodníků v okolí a vyměňuje stará sodíková svítidla lamp za nová, ledková. Ta by měla mimo jiné být řiditelná a spotřebovat méně energie. „V obnovených ulicích půjde ztlumit veřejné osvětlení v méně exponovaných časech. Nejenom kvůli úspoře elektrické energie, ale i kvůli kvalitnějšímu spánku,“vyjmenovává očekávané výhody Jílek. Celý projekt by měl město vyjít asi na 800 milionů.
Nabíječky na lampách, které jsou zatím k dispozici, provozuje společnost Pražská energetika. O tom, kdo a jak bude v budoucnu službu poskytovat, musí ještě rozhodnout rada města. Stejně tak musí vyřešit, zda vyhradí některá stání v ulicích pro dobíjení elektromobilů. Lampy totiž často stojí v modrých zónách.
Město řeší i to, zda budou Pražané smět za službu platit třeba Lítačkou.
Zájemci už mohou vyzkoušet nabíjení z lamp ve Slezské ulici. Služba je dostupná jenom pro zákazníky, kteří se registrovali na stránkách Pražské energetiky a obdrželi čip, kterým mohou za dobíjení platit.