Velká cena Brna se v roce 2021 nepojede
Na vině je špatný stav Masarykova okruhu
BRNO Tahanice o peníze na motocyklovou Grand Prix v Brně se zdají být u konce. Brněnská primátorka Markéta Vaňková (ODS), která zastupuje pořadatelský spolek, včera oznámila, že se příští rok závody nepojedou, když stát nedá peníze na opravu Masarykova okruhu. A stát jistě nic nedá. „Čekáme na oficiální stanovisko ministerstva pro místní rozvoj. Pokud prostředky na požadovanou opravu neposkytne, příští rok se MotoGP v Brně nepojede,“uvedla Vaňková.
Ministerstvo, které se poslední dva roky spolupodílí na platbě poplatku pro promotérskou společnost Dorna (pořadatel celosvětového seriálu velkých cen), se ale už dříve vyjádřilo, že peníze na opravu dráhy nepošle, což ústy ministryně Kláry Dostálové (za ANO) zaznělo i tentokrát. „Dráhu si spolek pronajímá od Automotodromu Brno a zajistit kvalitní povrch je v jeho kompetenci. Role státu byla vždy pomoc s licenčními poplatky,“uvedla pro MF DNES ministryně. Oficiálně by to ministryně měla sdělit i pořadatelskému spolku.
Vyloučila tak, že by její resort posílal více než přislíbených 85 milionů korun na zmiňovaný poplatek. Odmítavě se k možné opravě okruhu za státní peníze vyjádřil i předseda vlády Andrej Babiš (ANO).
Podle informací MF DNES Vaňková o „odpískání“závodu příští rok už Dorně napsala. Sama primátorka to však nijak nekomentovala.
Opravu závodní dráhy požaduje právě Dorna, což se promítlo už před dvěma týdny v kalendáři závodů MotoGP na příští rok. Tentokrát v něm Brno chybí. I poté však ještě promotér čekal, jak se k požadavku na rekonstrukci postaví pořadatelský spolek Brna a Jihomoravského kraje.
„Není ve finančních možnostech Brna a kraje tuto akci dotovat v plném rozsahu. Největší daňové výnosy z ní jdou státu, jsme proto přesvědčeni, že by s investicí měl pomoci,“vysvětlil jihomoravský hejtman Jan Grolich (KDU-ČSL).
Masarykův okruh je soukromý. Letos však Grolichův předchůdce Bohumil Šimek (za ANO) společně s primátorkou Vaňkovou podepsali novou nájemní smlouvu s Automotodromem a ponechali závazek, že opravu dráhy zaplatí kraj a město ze svého. Už tehdy však bylo jasné, že v souvislosti s koronavirovou krizí budou příjmy města i kraje nižší.
Problémy se stavem trati navíc nejsou novinkou. Letos si na ni stěžovali i jezdci. Velká cena by se nejela prvně po 29 letech.