Malou Stranu nově rozděluje uzavírka
Od tohoto víkendu je pro veškerou dopravu uzavřena Letenská ulice mezi Malostranským náměstím a Klárovem. Dopravní podnik totiž bude v tomto úseku další dva měsíce opravovat tramvajovou trať, což s sebou nese značná dopravní omezení a komplikace pro oba břehy Vltavy.
„Opravu jsme naplánovali a zkoordinovali s dalšími akcemi v Praze tak, aby proběhla v co nejkratší možné době a v turisticky nejslabším období,“sděluje Jan Šurovský, člen představenstva a technický ředitel DPP – Povrch, s tím, že oprava už byla skutečně nutná. Nejstarší kolejnice v rovných úsecích jsou totiž zhruba 22 let staré a namáhané oblouky i 10 let, takže jsou již na
hranici životnosti. „Práce jsme rozdělili do etap tak, aby v každé z nich zůstala zachována dopravní obslužnost pro složky IZS, zásobování, svoz odpadů všech institucí a provozoven v dotčené oblasti, ať už se jedná o nemocnici, školy, velvyslanectví, Parlament ČR, ministerstva, hotely či restaurace,“dodává Šurovský.
První etapa v Letenské ulici potrvá do 15. února. Během ní funguje náhradní autobusová linka X22, která jezdí mezi Újezdem a Malostranským náměstím. Z druhé strany objížďku obsluhuje tramvaj číslo 32, která jezdí od Bílé hory přes Malostranskou a stáčí se zase zpět u Právnické fakulty UK. Mimoto dopravní podnik doporučuje k tranzitu přes Malostranskou využít linku A metra.
Ve druhé etapě od 16. února se práce přesunou do Karmelitské ulice, čímž dojde také ke změně objízdných tras. V denním provozu bude zavedena náhradní autobusová linka X20, která bude nahrazovat tramvaj v úseku mezi Malostranskou a Malostranským náměstím. Tramvajová linka 32 pak bude jezdit i po dobu této etapy. „Opravu dokončíme v pátek 31. března, provoz tramvají na Malé Straně opět obnovíme od soboty 1. dubna 2023,“informuje Šurovský.
„Využijte okruhy“
Kvůli rekonstrukci je Malá Strana neprůjezdná také pro automobilovou dopravu. Zcela uzavřená bude totiž po celé dva měsíce alespoň část úseku mezi Újezdem a Malostranskou. To znamená zvýšenou zátěž především pro Staré Město, jelikož nejkratší objízdná trasa při jízdě ze severu vede z Malostranské přes Mánesův most, po Smetanově nábřeží a zpátky na levý břeh po mostě Legií k Újezdu.
„Žádáme řidiče z jiných částí Prahy i mimopražské, aby pro tranzit využívali Pražský a Městský okruh, a pokud musejí přijet k nám, aby zejména nyní, kdy bude probíhat výměna kolejí na Malé Straně, přednostně využívali městskou hromadnou dopravu,“apeluje na řidiče radní Prahy 1 pro dopravu Vojtěch Ryvola (ANO).