Středočeši a Pražané pendlují do práce i škol
PRAHA Čtyři z deseti zaměstnaných Čechů vyjíždějí za prací mimo své bydliště. Stejně často jsou v tuzemsku na cestách také studenti. Metropole a střední Čechy jsou ovšem v tomto ohledu mimořádné, lidí tu denně dojíždí mnohem více. Model ráno tam a odpoledne nebo večer zpátky platí pro většinu Středočechů a Pražanů. Společné je jim i to, že jejich obyvatelé příliš nevyhledávají práci v zahraničí. Vyplývá to z aktuálně zveřejněných dat, jež Český statistický úřad (ČSÚ) získal během sčítání v roce 2021.
„Ve Středočeském kraji nejvíce osob, více než 185 tisíc, vyjíždělo za prací do jiného kraje. Jedná se o 26,4 procenta všech zaměstnaných osob se zjištěným místem pracoviště, kteří mají adresu obvyklého pobytu ve Středočeském kraji,“shrnuje studie.
Tradičně se z regionu jezdí za prací i školou především do hlavního města, což potvrzuje mimořádnou provázanost Prahy a středních Čech. Obzvláště znát to je na obou okresech v zázemí hlavního města – tedy Praze-východ a západ. „Jedná se o okresy v zázemí Prahy, které dlouhodobě zaznamenávají velké nárůsty počtu obyvatel a počet přistěhovalých osob je zde ve srovnání s ostatními okresy republiky výrazně vyšší,“konstatuje Pavel Hájek, vedoucí oddělení informačních služeb středočeské krajské správy ČSÚ.
Běh za prací
Z hlediska dopravy jsou nejvytíženější právě spojnice z rychle rostoucích lokalit východně a jižně za Prahou. Z Černošicka do metropole denně míří více než 43 tisíc zaměstnanců. Z Brandýsa nad Labem-Staré Boleslavi takřka 30 tisíc osob.
Vysoké počty dojíždějících jsou také na Kladensku a Říčansku. S rostoucí vzdáleností od Prahy ale čísla klesají a třeba z Voticka a Mnichovohradišťstka
FAKTA Věčný pohyb města
jde třeba o méně než tisíc lidí. V okolí Mnichova Hradiště je to však dáno také blízkostí Mladé Boleslavi a tamní automobilky, coby význačného zaměstnavatele.
V jiném kraji, což bývá zpravidla opět Praha, mívají středočeští žáci a studenti také školu. Analýza uvádí, že jich je přibližně 45 tisíc. Také v tomto případě platí, že ve velkém do metropole míří především děti a mladí z okresů Praha-východ a západ. V každém z nich mělo školu v jiném kraji takřka 12 tisíc.
K velkým přesunům lidí denně dochází i uvnitř metropole. Za prací jezdí po Praze z místa svého trvalého bydliště podle dat zmíněné studie více než 447 tisíc pracujících. „V Praze tyto osoby tvořily více než 62 procent všech zaměstnaných osob,“uvádí studie.
Cizina neláká
Pražany a Středočechy podle výsledků zkoumání moc neinteresuje práce v cizině. Z obou regionů jich totiž má pracovní adresu za hranicemi republiky necelých osm tisíc. Naopak například na Karlovarsku se jedná o více než 11 tisíc pendlerů. Jen o málo méně je jich také v dalších příhraničních krajích – na Plzeňsku a Ústecku.
„Lákadla hlavního města jsou jednoznačná. Praha je nejbohatší město v Česku a patří k nejbohatším regionům v rámci celé Evropské unie. Úroveň infrastruktury se nedá srovnávat s žádným jiným českým městem,“vysvětlil výlučnost Prahy Evžen Korec, generální ředitel a předseda představenstva developerské společnosti Ekospol.
Model ráno tam a odpoledne nebo večer zpátky platí pro většinu Pražanů.