Finance pořídí úředníkům 1500 aut

Resort ministra Andreje Babiše chystá centrální nákup služebních vozů pro 11 ministerstev.

Bude to jeden z největších nákupů služebních vozů pro státní správu. Ministerstvo financí připravuje zakázku na centralizovaný nákup zhruba 1500 osobních vozidel.

Znamená to, že příjemcem budou nejen finance, ale i další ministerstva. Zájem o zapojení do nákupu předběžně oznámilo 11 resortů. Kontrakt bude rozložený do tří let, první z vozů by mohly úředníkůmdorazit v první polovině příštího roku.

„Příprava veřejné zakázky potrvá několik měsíců, předpokládaný termín vyhlášení veřejné zakázky je do konce roku 2016,“říká Gabriela Štěpanyová z tiskového odboru ministerstva financí.

Jedná se o auta v deseti kategoriích – od malého osobního automobilu až po reprezentativní vozidla. Celkovou hodnotu zakázky však ministerstvo nemá, není ještě známý úplně přesný počet vozů, které bude třeba objednat. Ale ani pak není jisté, zda finance celkovou předpokládanou částku zveřejní. Rozhodnutí prý bude součástí úvahy, jak dosáhnout co nejpříznivějších cenových nabídek dodavatelů.

Centrální nákup šetří peníze

S dalšími ministerstvy se už ale řeší přesné požadavky na vybavení pořizovaných aut, jako je třeba počet airbagů, typ ovládání zpětných zrcátek nebo požadavky na centrální zamykání.

Ministerstvo se těší, že formou centrálního nákupu ušetří miliony. Jako příklad výhodnosti tohoto společného výběru dodavatele uvádí loni v listopadu realizovaný centrální nákup 87 tisíc megawatthodin elektřiny a plynu na Českomoravské komoditní burze Kladno pro letošní rok. Meziročně tím klesly náklady na komoditní složku energií celého resortu o 23 procent. To představuje úsporu proti loňským cenám 17,5 milionu korun.

Energie takto nakupovaloministerstvo nejen pro své vlastní objekty, ale i pro celní a finanční správu a Úřad pro zastupování státu ve věcech majetkových.

Nákup ve velkém se zřejmě vyplatí i ministerstvu vnitra, které loni oznámilo, že nakoupí pro policisty i úředníky 843 aut, z toho 370 s pohonem na stlačený zemní plyn CNG. Vozy Octavia G-Tec na plyn dodá na základě výběrového řízení Škoda Auto za cenu podle některých informací o necelých 50 tisíc nižší, než je ta běžná. Navíc vnitro ušetří na provozu, CNG je vzhledem k minimálním emisím ekologičtější a tankování vychází skoro na polovinu oproti benzinu.

Podobnou zkušenost má z dřívějška i Česká pošta, která už nakoupila stovky vozů na stlačený zemní plyn a chystá další.

Zakázka bez úsporných aut

Ministerstvo financí však při nákupu zmíněných 1500 vozidel s auty na CNG ani jiný alternativní pohon nepočítá. Vláda přitom už roky tvrdí, že je potřeba při pořizování aut podporovat alternativní paliva, zejména CNG, které považuje za nejvíce perspektivní.

Plynárenské firmy, které v rámci Českého plynárenského svazu před 10 lety uzavřely se státem do- hodu o podpoře tohoto paliva, považují záměr na nákup 1500 aut bez využití CNG za selhání.

„Od uzavření Dobrovolné dohody, celých 10 let, stát absolutně neplní svůj závazek nákupu ekologicky čistých vozidel. V roce 2008 sice státní správa dostala vládou nařízeno během pěti let obměnit čtvrtinu vozidel vozových parků za čistá vozidla, ale výsledek byl tristní,“uvedl Jiří Šimek, místopředseda Rady českého plynárenského svazu. „Úřady sice obměnily necelých 12 procent za vozidla s vyšší normou Euro, ale přímo na alternativní paliva nakoupila všechna ministerstva a úřady za 5 let jen 4 elektromobily,“dodal Šimek.