Legendární tramvaj T3 ukáže v Praze už třetí tvář
„Tramvajím T3 zmodernizovaným kolem roku 2000 v našich opravnách bude pomalu končit technická životnost. Díky nové úpravě můžou jezdit ještě dalších 16 až 20 let. Nyní budeme testovat v provozu pilotní vůz,“popsal pro Lidovky.cz šéf tramvajového úseku pražského dopravního podniku Milan Slunečko. Pokud dopadnou zkoušky dobře a vedení městské firmy projekt schválí, bude ve hře objednávka na modernizaci až 90 tramvají T3 R. P. K tomu by však mělo dojít nejdříve příští rok.
Pilot vznikl v Krnovských opravnách a strojírnách, na větší zakázku by už musel dopravní podnik vypsat výběrové řízení. S přihlédnutím k ceně prototypu by celková částka za modernizované tramvaje mohla přesáhnout 700 milionů korun. Část prací by však mohla probíhat v tramvajových dílnách pražského dopravce, kde se přestavují vozy na zakázku i pro zahraniční dopravní podniky. To by zakázku mohlo zlevnit.
Nová verze, navržená známým dopravním architektem Patrikem Kotasem, bude vizuálně odkazovat k původní T3, byť z ní už fakticky zbývá jen karoserie. Vše ostatní zmizelo již kolem roku 2000, kdy došlo k první modernizaci.
Ikona tramvajového designu
„T3 se postupem času stala ikonou tramvajového designu. Proto představuje návrat k původní krémové a červené barevnosti logický krok. Tramvaje však přesto budou mít zřetelné odlišnosti, dané skutečností, že se do nich vkládá střední nízkopodlažní část. Tím se mírně prodlužují,“vysvětlil architekt Patrik Kotas.
Čelo vozu zdobí klín v krémové barvě, který má nově upravenou T3 odlišit od ostatních tramvají v metropoli.