Čínské drama vyhrál Ricciardo

Lídra průběžné klasifikace Vettela sestřelil v zatáčce Verstappen

ŠANGHAJ/PRAHA Vettel, Räikkönen, Bottas, Ricciardo... Na prvním místě dramatické Velké ceny Číny formule 1 se vystřídalo hned několik jezdců, nakonec se nečekaně radoval Australan s vozem stáje Red Bull, pro kterou to byl první triumf v sezoně.

Na okruhu v Šanghaji se jel prozatím nejlepší závod sezony. Nechybělo mu nic – předjíždění, nečekané strategické manévry, přelévání pořadí, kolize i nehody. Dění na trati nenechalo diváky ani chvíli vydechnout.

Ricciardo přitom startoval až ze šesté pozice a stejné místo držel i v prvních kolech závodu. Ale potom se začaly dít věci. Vettel přišel o vedení při zpackaných prvních zastávkách v boxech, které Ferrari zaspalo a oba jeho jezdci padali pořadím dolů. 1. Ricciardo (Austr./Red Bull) 1:35:36,380, 2. Bottas (Fin./Mercedes) -8,894, 3. Räikkönen (Fin./Ferrari) -9,637, 4. Hamilton (Brit./Mercedes) -16,985, 5. Verstappen (Niz./Red Bull) -20,436.

Ani Bottas nedojel na prvním místě až do cíle. Kvůli úlomkům karbonu na dráze vyrazil na trať zpomalovací vůz, čehož využili jezdci Red Bullu k zastávce a nazutí nových pneumatik.

Na čerstvých gumách se oba jezdci rakouského týmu posouvali rychle vpřed. Verstappen však chyboval a v zatáčce sestřelil Vettela. Zkušenější Ricciardo pak bezvadně využil rychlostní převahy a dojel si pro hladké vítězství.

Pilot Red Bullu Verstappen dostal za manévr desetisekundovou penalizaci, což však pro něj v konečném pořadí příliš neznamenalo. Ze čtvrtého místa klesl na páté za úřadujícího šampiona Hamiltona z Mercedesu. Na chybu bláznivého Nizozemce nejvíce doplatil lídr šampionátu Vettel, který se sice po kolizi vrátil na trať, ale na poškozených gumách si stihl dojet pouze pro osmé místo.

Vítězný Ricciardo po průjezdu cílem radostně hýkal do vysílačky ještě dalších pět minut. A potom se jenom smál. I pro něj bylo vítězství hodně šokující. Obzvlášť po nehodě ve třetím tréninku. V sobotu to vypadalo, že ani nenastoupí do kvalifikace. „To bylo hodně nečekané, co? 24 hodin zpět jsem čekal, že budu startovat poslední. A teď jsem první. Děkuju týmu, že mi vůbec dokázali dát po havárii auto dohromady.“