Trumpova cla tlačí Číňany ke zdi
Americký prezident se snaží připravit si půdu před čtvrtečním jednáním o obchodní dohodě s Čínou. Čeští exportéři jeho tvrdý přístup chválí.
WASHINGTON/PRAHA Nejen čínské trhy včera dopoledne rozkolísal tweet amerického prezidenta Donalda Trumpa. Ten v neděli oznámil, že Spojené státy od pátku zvýší dovozní cla z dosavadních deseti na 25 procent ročně na čínské zboží v objemu 200 miliard dolarů a že stejná sazba bude brzy uplatňována i u dalšího zboží v hodnotě 325 miliard.
Jednání s Číňany probíhají, ale příliš pomalu, protože Číňané se snaží vracet jednání zpátky, posteskl si na sociální síti Trump, který podle amerického listu The Time sám sebe nazývá „mužem tarifů“. Svůj tweet zakončil rozhodným ne.
Poprask v Číně
Čínských vyjednavačů se Trumpův výpad evidentně dotkl. Ještě včera dopoledne se éterem šířily spekulace, že čínská delegace na plánované čtvrteční obchodní jednání do USA nepojede.
Navíc, hlavní čínské akciové indexy včera v důsledku Trumpovy hrozby zaznamenaly největší propad od února 2016. Největší snížení postihlo index CSI 300, reprezentující akcie nejvýkonnějších čínských firem (blue chips), jehož hodnota klesla o 5,84 procenta. Index Shanghai Composite klesl o 5,58 procenta a index STI burzy v Singapuru ztratil rovná tři procenta. Ušetřena nezůstala ani burza v Hongkongu, jejíž index Hang Seng spadl o 2,9 procenta.
Evropské akciové trhy naproti tomu klesly pouze na svá měsíční minima. Americkému dolaru se naopak dařilo. Zpevnil vůči hlavním světovým měnám, například vůči euru o 0,1 procenta.
Analytici Trumpova silná slova hodnotí jako snahu ovlivnit atmosféru před čtvrtečním kolem vyjednávání.
„Jako šmelinář v autobazaru“The Time včera citoval Philipa Levyho, někdejšího analytika Bílého domu za vlády prezidenta George W. Bushe a nyní seniorního experta think tanku Chicago Council on Global Affairs, který zpochybnil Trumpovu vyjednávací taktiku. Levy doslova řekl, že první muž Ameriky k záležitosti s Číňany přistupuje jako „k jednání o ceně ojetého auta“.
Podobně kriticky se pro Time vyslovil i Chris Rupkey, hlavní finanční analytik MUFG Union Bank. Ten listu řekl, že kam prezident Donald Trup vkročí, tam jdou trhy dolů.
České vývozce naopak Trump potěšil. „Považujeme to za dobré opatření. S Čínou se jinak jednat nedá,“řekl včera LN předseda české Asociace exportérů (AE) Jiří Grund.
Z ankety, kterou AE ve spolupráci s Raiffeisenbank letos v březnu a dubnu provedla mezi svými členy, vyplynulo, že čeští exportéři (81 procent z dotázaných) považují za největší riziko potenciálního nástupu recese nikoliv brexit, nýbrž obchodní neshody USA se zbytkem světa. Největší obavy přitom panují z cel na dovoz automobilů a automobilových dílů do USA.
Utahování šroubů
S postupnými kroky ke zvýšení cla na dovoz čínského zboží začal Trump už loni. Důvodem je deficitní obchodní bilance s Čínou (USA více dovážejí, než vyvážejí) a výrazná asymetrie vzájemných celních sazeb. Pár příkladů: u dovozu aut Čína uplatňuje v průměru 11,4procentní clo, zatímco USA pouze tříprocentní, u tabáku a nápojů pak stojí 23,2 procenta proti 15,3 procenta. Velký rozdíl panuje také u zemědělských produktů: Číňané daní 12,1 procenta, Američané 1,2 procenta.
Velmi negativně Američané hodnotí nekalé obchodní praktiky Číňanů, například nedostatečnou ochranu duševního vlastnictví, podhodnocování čínské měny s cílem zvýšit konkurenceschopnost firem na zahraničních trzích či tvrdá omezení pro podnikání zahraničních firem na tamním trhu. Ve snaze stát se světovou technologickou supervelmocí čínská administrativa po zahraničních firmách požaduje technologie a průmyslové know-how, ale nedovolí jim získávat ve smíšených podnicích majoritu a podobně.
Bílý dům dává už od loňského léta v zesílené míře najevo, že pokud Číňané nezmění svůj přístup, sáhne k odvetným opatřením, tedy uvalení dalších cel. Zvýšení celních sazeb pro letošní rok avizoval Donald Trump už dvakrát (nejprve od letošního ledna, poté od března), ale nakonec vždy termín platnosti posunul. Pro úspěch dalšího jednání s Pekingem.