Za sporný tendr na mýto chce Kapsch půl miliardy
Od prosince z miliardového byznysu spojeného s výběrem mýta vypadla společnost Kapsch. Nahradilo ji konsorcium CzechToll/SkyToll, které staví na satelitní technologii.
Jenže tendr ministerstva dopravy i následné posuzování stížností od antimonopolního úřadu provázely chyby. A právě na nich nyní staví Kapsch. Už v květnu, jak zjistily LN, přistála na Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) žádost o náhradu škody. „Poškozený uplatňuje nárok na náhradu škody a nárok na zadostiučinění za nemajetkovou újmu způsobenou nezákonným postupem ÚOHS,“uvedl Kapsch v dokumentu, jehož kopii LN získaly.
Škodu si firma vyčíslila na astronomických 489 milionů korun. „Zahrnuje náklady vynaložené na obranu proti nezákonnému postupu státu, ušlý zisk z provozu stávajícího systému a náhradu nemajetkové újmy,“vypočítala firma.
Opírá se i o rozhodnutí Nejvyššího správního soudu (NSS) z loňského prosince. Ten sice potvrdil, že smlouva, kterou uzavřel stát s konsorciem CzechToll/SkyToll, je platná, zároveň ale otevřel možnost domáhat se náhrady škody.
V prosincovém rozhodnutí NSS totiž uvedl: „Cestou správního soudnictví již není možné poskytnout žalobkyni (společnosti Kapsch) ochranu. Žalobkyně může využít případně řízení o náhradě škody.“
Mluvčí Kapsche David Šimoník LN řekl, že firma brání svoji pozici. „Už několik let tvrdíme, že jsme byli poškozeni na svých právech v souvislosti se zpackaným mýtným tendrem v letech 2017 a 2018,“napsal obecně LN Šimoník.
Firma se cítí poškozená chybným postupem úředníků státu. „Máme proto povinnost vůči akcionářům využít všech zákonných nástrojů k nápravě situace, případně k náhradě vzniklé škody,“napsal LN Šimoník.
Měl vydat předběžné opatření Ministerstvo dopravy podle Kapsche uzavřelo smlouvu s vítězem tendru v době, kdy skončila platnost předběžného opatření zakazující podpis nové smlouvy. ÚOHS přitom neudělal administrativní krok v podobě vydání nového předběžného opatření a místo toho prohlásil smlouvu s konsorciem CzechToll/SkyToll za platnou.
NSS tento postup antimonopolnímu úřadu vyčetl. Měl podle něj vydat nové předběžné opatření v okamžiku, kdy první předběžné opatření přestalo platit. Mluvčí
V letech 2007 až 2019 výběr a správu kamionového mýta na českých silnicích zajišťovala firma Kapsch. ÚOHS se loni bránil tím, že smlouva byla uzavřena bezprostředně poté, co platnost prvního předběžného opatření skončila.
LN zjišťovaly i reakci antimonopolního úřadu. Ten se ale k podrobnějším okolnostem nechtěl vyjadřovat. Potvrdil nicméně uplatnění nároku Kapsch.
„Úřad pro ochranu hospodářské soutěže v současné době vyřizuje žádost o náhradu škody od společnosti Kapsch podanou na základě zákona o odpovědnosti za škodu způsobenou při výkonu veřejné moci rozhodnutím nebo nesprávným úředním postupem. Úřad má na vyřízení žádosti zákonnou lhůtu, která činí šest měsíců. Žádostí se zabýváme a do jejího vyřízení nebudeme věc blíže komentovat,“reagoval včera Martin Švanda, mluvčí ÚOHS.
Loni přitom uzavření kontraktu k mýtu bez předběžného opatření okomentoval. „Ve věci došlo k bezprecedentnímu procesnímu
Za 11 let se vybralo miliard korun. Systém byl založen na mikrovlnné technologii a mýtných branách. vývoji, na který nebylo z naší strany možné reagovat, nicméně jsme učinili interní opatření, aby se taková situace nemohla opakovat,“uvedl tehdy Švanda. Poukazoval na skutečnost, že ministerstvo
Od letošního ledna mýtný systém provozuje konsorcium složené z firmy SkyToll, která spravuje mýto pro kamiony a autobusy na Slovensku, a české společnosti CzechToll ze skupiny PPF. dopravy uzavřelo smlouvu s konsorciem CzechToll/SkyToll ten samý den, co se resort od ÚOHS dozvěděl o zamítnutí stížností Kapsche.
Šéf úřadu v nemilosti
ÚOHS se v posledních měsících otřásá v základech. Otevřeně se mluví o nutnosti výměny šéfa úřadu a bývalého poslance ČSSD Petra Rafaje. Jeho odvolání z funkce chce po prázdninách projednat s prezidentem Milošem Zemanem jak premiér Andrej Babiš (ANO), tak šéf koaliční ČSSD Jan Hamáček.
Dlouhodobě antimonopolní úřad čelí podezření z netransparentního rozhodování. Šok vyvolal loňský zásah detektivů Národní centrály proti organizovanému zločinu (NCOZ) v sídle úřadu a u jeho předsedy Rafaje. Později se přidaly podrobnosti z razie.
Vyšetřovatelé se zajímali mimo jiné o mýtný tendr. Zaujala
Konsorcium zvítězilo se satelitní technologií a cenou miliardy korun za deset let. je schůzka Rafaje se šéfem poslaneckého klubu ANO Jaroslavem Faltýnkem, který se podle nich snažil soutěž ovlivnit. Stejně tak se zajímali i o roli šéfa společnosti Kapsch Karla Feixe, který se setkal s Faltýnkem.
Později deník Právo upozornil, že u Rafaje policie zajistila větší obnos v hotovosti. Při domovní prohlídce policisté zabavili dva miliony korun, jejichž původ nebyl schopen objasnit. Později vysvětloval, že pocházely z úspor a z půjčky, údajně měly být použity na svatbu dcery.
Rafajův konec v čele ÚOHS požadují neziskové organizace i Ústecký a Liberecký kraj.
Podle zákona může předsedu antimonopolního úřadu odvolat pouze prezident na návrh vlády, pokud víc než půl roku nevykonává funkci nebo pokud závažným způsobem narušuje důstojnost funkce a nezávislost a nestrannost úřadu.
Máme povinnost vůči akcionářům využít všech zákonných nástrojů k nápravě situace, případně k náhradě vzniklé škody
DAVID ŠIMONÍK mluvčí společnosti Kapsch
Kapsch v květnu uplatnil nárok na náhradu škod ve výši
milionů korun.
Ty požaduje proplatit po Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže. Tendr na nové mýto podle Kapsche provázely nezákonné postupy. Stěžuje si i u Ústavního soudu.