Marže pumpařů klesají, benzin přesto dál zdražuje
Prakticky každý den nový rekord. Čísla na totemech tuzemských čerpacích stanic setrvale rostou. Průměrná cena litru benzinu včera prolomila dosavadní maximum (viz grafika), nafta za rekordem z letošního března zatím o více než 2,50 koruny zaostává, ale zdražuje také.
Ministerstvo financí včera zveřejněním aktuálních výsledků kontrol potvrdilo, že k drahotě tentokrát nepřispívá snaha pumpařů a distributorů případně využít situace k vylepšení svých marží, nýbrž pokračující dramatický růst ceny pohonných hmot na evropském trhu.
Ceny benzinu a nafty na burze v Rotterdamu, ze kterých se odvíjejí i nákupní ceny českých pumpařů, stoupají takovým tempem, že je v tuzemsku nijak zvlášť nezbrzdilo ani červnové dočasné snížení spotřební daně o 1,5 koruny z litru. A co víc, celoevropské zdražení paliv je natolik velké, že během několika málo dnů vymazalo – podobně jako u nás – i červnové snížení daně v sousedním Německu. Tam přitom daň z nafty snížili ještě víc než v Česku, v přepočtu o 7,4 koruny na litru benzinu a o 3,5 koruny u nafty.
„Ze závěrů naší cenové kontroly plyne, že viníkem vysokých cen paliv aktuálně nejsou ani čerpací stanice, ani distribuční část řetězce.
Marže v řetězci distributorů a pumpařů
Na vině je primárně zdražování vstupů energetických surovin v důsledku Putinovy agrese na Ukrajině, a to je faktor, který neovlivní žádná vláda,“uvedl ministr financí Zbyněk Stanjura (ODS).
Bleskové vymazání slevy
V Česku se litr Naturalu 95 aktuálně prodává u pump v republikovém průměru za téměř 47,7 koruny. Tolik za něj řidiči v Česku nikdy v minulosti neplatili. Přitom takzvaná indikativní hrubá marže (přirážka distributora a pumpaře) dle šetření resortu financí v první polovině června klesla z květnových 1,56 koruny v průměru na 0,78 koruny z jednoho litru.
V březnu, kdy strmý růst cen (a také marží) zavdal k zahájení ministerských kontrol, činila marže z litru benzinu skoro 4,4 koruny. U nafty si pumpaři snížili marži z březnových takřka 5 korun na jednom litru na červnových 1,8 koruny. Marže jsou nyní u litru nafty oproti průměrné hodnotě z loňska o 1,6 koruny nižší, u benzinu zhruba o 1,8 koruny.
Nebýt dočasného snížení daně, platili by řidiči u pump za litr paliva zhruba o 1,5 koruny víc než teď. „Růst cen paliv v Evropě, a tedy i ve velkoobchodu u nás, byl natolik rychlý, že během pouhých tří dnů od snížení daně nakupovali pumpaři od dodavatelů dráž než před snížením daňové sazby. Řeči o tom, že si čerpačky na snížení daňové sazby vylepšily zisky, nejsou pravdivé,“řekl šéf Unie nezávislých petrolejářů Ivan Indráček.
Ceny na burze dál rostou, zejména nafty. Příčinou je nejen válka na Ukrajině a protiruské sankce, ale i rostoucí odbyt pohonných hmot v Evropě, USA a v Číně.