Nástup elektroaut pocítí hlavně Češi a Slováci

Přechod automobilového průmyslu k elektromobilům ohrožuje dodavatele automobilových součástek v Česku a na Slovensku, upozornila včera agentura Bloomberg. Výroba aut v Česku a na Slovensku je totiž v přepočtu na obyvatele nejvyšší na světě.

Dodavatelé podle agentury čelí problémům, protože elektromotory mají mnohem méně součástek než spalovací motory. „V České republice a na Slovensku jsou roztroušeny stovky firem vyrábějících pro automobilky. Tyto firmy se teď snaží udržet zakázky a pracovní místa,“píše Bloomberg.

Agentura také poukazuje na riziko, že Česko a Slovensko zaostanou v získávání investorů pro výstavbu továren na výrobu baterií pro elektromobily. Upozorňuje, že v Maďarsku a Polsku už řada takových továren stojí nebo je ve výstavbě. Bývalý slovenský ministr hospodářství Vazil Hudák, který je nyní místopředsedou bratislavského institutu Globsec, varoval, že automobilky by mohly novou výrobu umisťovat do blízkosti dodavatelů baterií.

Automobilky po celém světě nyní do elektromobility výrazně investují. Německý koncern Volkswagen hodlá na Slovensku po roce 2025 zahájit výrobu SUV s elektrickým pohonem, zatímco švédská automobilka Volvo Cars buduje nedaleko od Košic továrnu na výrobu elektroaut, jež by měla zahájit provoz v roce 2026.

„Problémem je, co se stane s rozsáhlou sítí dodavatelů, kteří tvoří páteř průmyslu a udržují ekonomiku v chodu,“píše Bloomberg. Podle studie institutu Globsec by mohlo na Slovensku v rámci přechodu k elektromobilům zaniknout až 85 tisíc pracovních míst. „Pokud tuto transformaci nezvládneme, budeme mít problém se zaměstnaností,“uvedl šéf slovenského svazu automobilového průmyslu Alexander Matušek.

Výrobci automobilů a dodavatelé automobilových součástek na Slovensku zaměstnávají celkově kolem 260 tisíc lidí. V České republice je počet pracovníků v tomto odvětví téměř dvojnásobný, dodal Bloomberg.